Регламент Porsche Club Cup 2013 - Страница 38 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

dimitry · #1 30.05.2013, 11:20

мда.... если в класе sport будут 991 .. то на 997 там делать не чего либо работать над увеличением мощности хотя бы до 385 но! не каждый захочет корячить свой авто

koton · #2 30.05.2013, 12:03

Цитата:

Сообщение от dimitry

мда.... если в класе sport будут 991 .. то на 997 там делать не чего либо работать над увеличением мощности хотя бы до 385 но! не каждый захочет корячить свой авто

Вот видишь! А прикинь Дима как нам малышам было тяжко до этого, когда все в одной куче до 400 л/с/ гоняли) И 250 и 385 )

Avacha · #3 30.05.2013, 12:11

А я себя в резкльтатах не нашел. Никто не предупредил, что после очной гонки надо было прогнать еще заезд. Обидно, слушай!

dimitry · #4 30.05.2013, 12:12

Цитата:

Сообщение от koton

Вот видишь! А прикинь Дима как нам малышам было тяжко до этого, когда все в одной куче до 400 л/с/ гоняли) И 250 и 385 )

это у кого 250 ?

koton · #5 30.05.2013, 12:16

Цитата:

Сообщение от dimitry

это у кого 250 ?

У боксткеров 986-х 225 и 250

dimitry · #6 30.05.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от koton

У боксткеров 986-х 225 и 250

и сколько таких машин в таблице ?

Алексей Малютин · #7 30.05.2013, 12:13

Таблицы с результатами 1-ого этапа РСС 2013.
Внесены изменения в классы "Sport B" и "Super Sport A".

Budweiser · #8 30.05.2013, 12:05

Ребят. Я не сильно следил за обсуждением регламента и распределением по классам, но объясните мне зачем убирать 991 в класс выше?
Мы же не переносим в класс выше Эво Х, хотя он объективно быстрее и технологичней 9го?
По соотношению л.с. к массе авто разница между 997 и 991 не большая.
Судя про временам, если немного прокачать прокладку, то спокойно можно конкурировать 991.
Поправьте меня если я не прав.

AngelOfGrief · #9 30.05.2013, 12:10

Цитата:

Сообщение от Budweiser

Мы же не переносим в класс выше Эво Х, хотя он объективно быстрее и технологичней 9го?

Кого?!

Budweiser · #10 30.05.2013, 12:13

Цитата:

Сообщение от AngelOfGrief

Кого?!

Ну я образно сказал "МЫ"

Имел ввиду с других соревнованиях формата Тайм Атак.

vlp · #11 30.05.2013, 12:14

Цитата:

Сообщение от Budweiser

Ребят. Я не сильно следил за обсуждением регламента и распределением по классам, но объясните мне зачем убирать 991 в класс выше?
Мы же не переносим в класс выше Эво Х, хотя он объективно быстрее и технологичней 9го?
По соотношению л.с. к массе авто разница между 997 и 991 не большая.
Судя про временам, если немного прокачать прокладку, то спокойно можно конкурировать 991.
Поправьте меня если я не прав.

Дима, прокладку 991-й тоже можно немного прокачать

По тестам на разных автодромах 991 едет очень близко к 997 GT3.

Budweiser · #12 30.05.2013, 12:26

Цитата:

Сообщение от vlp

Дима, прокладку 991-й тоже можно немного прокачать

По тестам на разных автодромах 991 едет очень близко к 997 GT3.

Все равно как то не по спортивному получается......
Владимир, а почему вас небыло в воскресенье? Очень хотелось пообщаться.

vlp · #13 30.05.2013, 20:21

Цитата:

Сообщение от Budweiser

Все равно как то не по спортивному получается......
Владимир, а почему вас небыло в воскресенье? Очень хотелось пообщаться.

У меня антифриз потек с радиатора охлаждения масла за 2 дня до этапа, ручьем, починить не успел.

Don · #14 31.05.2013, 09:52

Олег,

на самом деле объясни, что значит "в спортивной одежде"?
Если речь идет о трениках Боско - то это понятно, вряд ли кто нибудь из наших заявится в таком в ресторан. Если же речь идет о джинсах - то это уже сложнее и много народу просто может не придти. А у нас основная цель мероприятия - не тусануться а обсудить регламент

PS Беспокоюсь не о себе (у меня костюм - почти ежедневная униформа

), а о коллективе