Комбинированный вид
911 GT3 2021
cdr3
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
27.09.2014, 12:05
|
||||
|
||||
Цитата:
 наддув 0.7-0.8только прямоток и задний привод Цитата:
|
|
#2
03.10.2014, 12:47
|
||||
|
||||
|
Янка на ДР подарила выхлоп на 911-ый. Вернее средства на выхлоп на 911-ый
) Наконец то появилось время его сделать. Поехал к умелым парням из Grik Motors (это именно они обслуживают черную дрэговую самараскую супру). Если что то надо сделать по машине, сложное или простое, то обращайтесь к ним   Новые банки MG Race. Да-да-да, не FOX . На фотографиях можно разглядеть специальные камеры внутри банок. Мой старый, самый прямоточный, выхлоп  Две шпильки обломались — высверливаем.  Фланцы спиливаем со старого выхлопа.  Примерно прикидываем расположение новой выхлопной системы.  Начали варить  Куча инструмента и деталей выхлопа.  Вот так идет выпуск от турбин.  Начинаем делать хитросплетение труб. X-Pipe я не захотел делать, так как его надо правильно рассчитать, что бы не сделать мотору хуже.  Вывели правую сторону.  Вот так вот замечательно получается.  Делаем секс!  Почти закончили. Осталось лишь вварить гайки под лямбды.   Секс получился    Внешне оставили пока без насадок, но мне нравится так   А теперь самое главное, звук. Видео не стал записывать, так как всё равно из колонок не будет так звучать как в жизни. На холостых и низких оборотах стало намного тише. Появился приятный баритон, солидный звук. Когда даешь люлей, то выхлоп звучит громко, но приятно. Слышал только из салона. В салоне всё идеально! Да уши не давит, приятно урчит . Короче, я доволен на все 100%! Спасибо жене за подарок, спасибо Grik Motors за работу!
|
|
#4
03.10.2014, 16:24
|
||||
|
||||
|
Цитата:
и почему от прямых труб дуреют лямбды?
|
|
#6
03.10.2014, 18:58
|
||||
|
||||
|
Цитата:
 у меня трубы не пересекаются по лямдам понял, у меня на корче ультракороткий выпуск и на холостых с улицы лямбды нюхают воздух, из-за этого скачет смесь на холостых. на поршаке такого не заметил
|
|
#7
04.10.2014, 11:23
|
||||
|
||||
|
Цитата:
кроссы  икс  straight pipes 
|
|
#8
04.10.2014, 12:23
|
||||
|
||||
|
аааа, спасибо
))
|
|
#10
06.10.2014, 00:47
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#11
17.11.2014, 13:56
|
||||
|
||||
|
На днях установили целые (б/у 15.000км) турбины и тюнинговые коллектора FVD (были подмяты, но в Grik Motors их починили). Раньше машина звенела разболтанными калитками вестгейтов на турбинах и плохо ехала после 270км/ч. Дула 0.7-0.8 бара. Вчера поехали с другом на тесты на трассу М5. Машина с низов лучше едет, раздувается чуть быстрее, дует 0.9, иногда 1.0 (видимо из-за холодной погоды). А главное, легко разогнался до 298 км/ч! Поехала бы дальше, но помешал трафик. Как ощущения на 300 км/ч? Так же как и на 200, только когда смотришь на спидометр, становится жутко
И да, очень очень приятно на машине, на которой без особых проблем ездишь каждый день, в пробах и тд, можно легко разогнаться до 300 
|
|
#12
17.11.2014, 17:29
|
|||
|
|||
|
Поставили наконец таки) Я рад , что все хорошо. На 300 только поаккуратнее
__________________
За то, что изложено выше, ответственности не несу, ибо пьян...
|
|
#13
17.11.2014, 17:50
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Надеюсь долго проездят
|
|
#14
18.11.2014, 06:10
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
За то, что изложено выше, ответственности не несу, ибо пьян...
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы