Кто нибудь смотрел турбо 996 в Кёниге ?

[conquest]

Сообщение от Pilot41

To ART 911.
1. Человек не рассчитался за работы.
2. Сход развал не делался, потому что его физически на этом сервисе нет.
3. Самое главное! Зачем требовать от владельца везти это авто на другой сервис, если он в таком состоянии? Отговорку про 700-800 тысяч считаю просто ерундой, или абсолютным непониманием экперта Марки автомобиля, который он собрался покупать.

Получается какая то не стыковка. Соответственно, полагаю, не все так так однозначно, как пишет эксперт.

Юрий, Вы бы представились... сказали, что именно вы владелец этого чудного авто...

[Pilot41]

Видите, выясняются интересные подробности. Оказывается владелец и так уже скинул значительную сумму, о чем первоначально не сообщалось.
Насколько я знаю, обычно люди меняют масло в таких авто весной, перед началом сезона. И при этом делается, хотя бы, визуальная диагностика. А уж на таких авто просто обязательно. Возвращаемся на шаг назад: либо сервис (ПСМ) плохой (хотя то, что они дают первому встречному распечатку про чужое авто явно их не красит, и при желании можно легко найти этого мастера и выгнать его жигулями торговать), либо эксперт что-то не договаривает (как это уже можно было заметить), либо наоборот что-то лишнее говорит.

[conquest]

Сообщение от Pilot41

Видите, выясняются интересные подробности. Оказывается владелец и так уже скинул значительную сумму, о чем первоначально не сообщалось.
Насколько я знаю, обычно люди меняют масло в таких авто весной, перед началом сезона. И при этом делается, хотя бы, визуальная диагностика. А уж на таких авто просто обязательно. Возвращаемся на шаг назад: либо сервис (ПСМ) плохой (хотя то, что они дают первому встречному распечатку про чужое авто явно их не красит, и при желании можно легко найти этого мастера и выгнать его жигулями торговать), либо эксперт что-то не договаривает (как это уже можно было заметить), либо наоборот что-то лишнее говорит.

Вы лучше сразу начните с письма господину Махту, что его компания делает плохие машины, а копию Томми Штерцелю отправьте...

п.с. Как "Cтройрезерв" поживает? строительство идет?

[ART911]

так машина Ваша?

[conquest]

Сообщение от ART911

так машина Ваша?

Предлагаю поступить следующим образом. Едем в дилер порше(на ваш выбор), я оплачиваю диагностику полную. Цену берем ту, о которой договорились, если диагностика показывает что-то - вы скидываете на это полную сумму на устранение неисправности, если ничего не выявляется, договор К-П или СЧ, я звоню и через 40 минут кэш Вам привозят в любое место, а у меня тачка...

п.с. Если диагностика покажет меньше 300 тыс. рублей на устранение ставлю хеннеси.

в случае отказа от продажи, диагностику соответственно оплачиваете вы. по ценам ПЦМ получается в районе 700-800 за ремонт, уже просчитывали, к слову сказать... у одноклубника, у которого свой сервис в районе 400-500... и это не дилер даже,а запчасти из германии за минимальные деньги.

[Pilot41]

Если бы меня звали Юрий, то я бы обязательно представился. То как вы описываете авто и их владельцев меня совершенно не трогает, потому что это все на вашей совести. Но то что вы позволяете плохо писать на форуме о сервисе (Макс Эволюшен), который произвел для вас полную и подробную диагностику, вы же при этом отказались оплачивать их услуги меня искренне возмущает. И еще: не один нормальный вменяемый владелец любого авто не поедет делать два раза подряд диагностику с одним покупателем, который за нее не рассчитывается.

[conquest]

Сообщение от Pilot41

Если бы меня звали Юрий, то я бы обязательно представился. То как вы описываете авто и их владельцев меня совершенно не трогает, потому что это все на вашей совести. Но то что вы позволяете плохо писать на форуме о сервисе (Макс Эволюшен), который произвел для вас полную и подробную диагностику, вы же при этом отказались оплачивать их услуги меня искренне возмущает. И еще: не один нормальный вменяемый владелец любого авто не поедет делать два раза подряд диагностику с одним покупателем, который за нее не рассчитывается.

Значит еще раз. О Максе что-либо говорить без самого Макса я не считаю нужным и корректным, чтобы не произошло между людьми - это касается только этих людей. Если был бы Макс лично тут - другой разговор. Свое мнение и видение ситуации было изложено Максу лично. Все вопросы я предпочитаю решать с участниками ситуаций, а не обсуждать с людьми, которые никакого отношения не имеют к данным ситуациям.

Все это лирика. Есть что сказать по теме?

[Pilot41]

To ART911: Не моя. Хорошо знаком с Максом, Алексеем и с людьми, которые ездят на хороших новых дорогих машинах. Случайно увидел коммент про Макса, не смог удержаться. Да и в воскресенье на работе особо делать нечего.
Не люблю людей, у которых не хватает денег на что-либо достаточно дорогое (что не стыдно!), но которые при этом должны обязательно замарать все до чего прикасаются (что стыдно!).

Как вы могли заметить мои замечания заставили эксперта добавлять все новые и новые подробности. Все что я хотел сказать, это то, что если понравилась машина, надо ехать и смотреть самому, а не доверять мнению неопознанных непонятных экспертов

И последнее. На мой взгляд до марки Порш надо дорасти, и морально, и ментально, и, что не мало важно, материально. Тогда этот автомобиль будет приносить колоссальную радость и вас не будет заботить, что надо поменять тормозные диски, или еще что-либо. Вы просто будете ехать и менять, сожалея лишь о том, что ваша машина стоит в сервисе и вы не можете на ней ездить. Поэтому мой совет эксперту: не надо ездить по всей Москве по всем объявлениям и смотреть Турбаки, на которые у него, по всей видимости, просто не хватает денег. Не лучше ли взять авто по доходу, благо сейчас выбор огромен!

[conquest]

Сообщение от Pilot41

To ART911: Не моя. Хорошо знаком с Максом, Алексеем и с людьми, которые ездят на хороших новых дорогих машинах. Случайно увидел коммент про Макса, не смог удержаться. Да и в воскресенье на работе особо делать нечего.
Не люблю людей, у которых не хватает денег на что-либо достаточно дорогое (что не стыдно!), но которые при этом должны обязательно замарать все до чего прикасаются (что стыдно!).

Как вы могли заметить мои замечания заставили эксперта добавлять все новые и новые подробности. Все что я хотел сказать, это то, что если понравилась машина, надо ехать и смотреть самому, а не доверять мнению неопознанных непонятных экспертов

И последнее. На мой взгляд до марки Порш надо дорасти, и морально, и ментально, и, что не мало важно, материально. Тогда этот автомобиль будет приносить колоссальную радость и вас не будет заботить, что надо поменять тормозные диски, или еще что-либо. Вы просто будете ехать и менять, сожалея лишь о том, что ваша машина стоит в сервисе и вы не можете на ней ездить. Поэтому мой совет эксперту: не надо ездить по всей Москве по всем объявлениям и смотреть Турбаки, на которые у него, по всей видимости, просто не хватает денег. Не лучше ли взять авто по доходу, благо сейчас выбор огромен!

Ваше мнение по ценности, как лай собачки бездомной,в принципе шума много,а смысловой нагрузки ноль. Хотя каждый человек имеет мнение и может его свободно высказывать, согласно конституции.

Ничего личного.

[conquest]

Сообщение от Pilot41

На мой взгляд до марки Порш надо дорасти, и морально, и ментально, и, что не мало важно, материально. Тогда этот автомобиль будет приносить колоссальную радость и вас не будет заботить, что надо поменять тормозные диски, или еще что-либо. Вы просто будете ехать и менять, сожалея лишь о том, что ваша машина стоит в сервисе и вы не можете на ней ездить. Поэтому мой совет эксперту: не надо ездить по всей Москве по всем объявлениям и смотреть Турбаки, на которые у него, по всей видимости, просто не хватает денег. Не лучше ли взять авто по доходу, благо сейчас выбор огромен!

Согласен с Вами полностью, до порше надо дорасти, владельцы, которые покупают порше и катаются на ней каждый день, как последний раз в жизни, или как-будто на последние деньги или по принципу : "Эхххх!!! гулять, так гулять",- вызывают по меньшей мере озабоченность.

Если в машине диски тормозные чуть ли не разлетаются - это странно, по крайней мере для марки порше, когда ему сервисмены говорят, ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!!! на что слышат ответ, ха, да я на ней 250 так и так гонял и все нормально, как это нельзя... Или когда шорт шифтер просто болтается, и ему приговор - замена, на что владелец говорит, да ладно Вам, я же знаю, все отлично, что тут сказать. как говорится ни убавить, ни добавить. про остальное я молчу, это самое маленькое из всего, дальше - больше...

Вы абсолютно правы. Так за машиной нельзя "ухаживать", ее надо любить, и чтобы она приносила удовольствие,а не насиловать машинку и мучать, в надежде, что ничего не отвалится. Из ваших слов можно сделать вывод, что некоторый владельцы порше относятся к своим машинкам, как к китайскому ширпотребу... Это печально.

Когда человек покупает машину, он хочет купить машину, и если машина неисправна -то априори владелец или скидку должен делать на машину на устранение или ремонтировать все сам. технически неисправный авто по цене исправного, причем с серьезными проблемами

[extrapixel]

Как ты еще не купил ничего?! Уже через 2 недели ездить надо!

Как можно вообще думать брать переломанный 911 за 700 и с ремонтом на 500, и когда его сделают, к осени?

Бери уже хоть что-нибудь!

[Alfons Maybach]

Кто-то явно лукавит...

[ART911]

да там за пол лямя можно всю машину три раза перебрать!!!там что кузов бантом завязян?

[Aleksandr]

Всем привет. Смотрел этот 911, с виду отличный автомобиль. Позвонил в Макс Эволюшен, механик рассказал про трещины в тормозных дисках и люфт в коробке и про сальник который не много сочится, по остальному, что было написано ни чего не сказал. Хочу сначала пообщаться с Максом (пока до него не дозвонился) прежде чем гнать на диагностику.