Опрос среди владельцев

[Булат]

Сообщение от l4p

Нет. В том то и смысл. Турбо с едет медленнее как в драге, так и на треке.

уже публиковали же здесь видео

http://yandex.ru/video/search?p=3&fi...=1453115036627

а по делу: надо бы уже решить однозначно вопрос по задирам.

[tt]

Сообщение от l4p

Нет. В том то и смысл. Турбо с едет медленнее как в драге, так и на треке.

Ну, это если не сток... А сток - турбо С быстрее... И в драге, и на треке. 991 кузов точно.

[Sergey993]

Я бы хотел видеть гильзованый блок, атмосферные моторы, и больше реплик прошлых фентчек, типа фуксов, тарги, спридстера, утиного хвоста и т д.

[V2R]

Сообщение от Sergey993

Я бы хотел видеть гильзованый блок, атмосферные моторы, и больше реплик прошлых фентчек, типа фуксов, тарги, спридстера, утиного хвоста и т д.

+3

[Antisymmetrizer]

А решетка на крышке двигателя 991.2 только мне кажется страшненькой?

[extrapixel]

Да

[DileTanto]

хотелось бы увидеть наработки с 919 на гражданских авто (хотя бы на ГТ3) - 2л 500лс + двойная система рекуперации - понятно что нескоро и недешево

а то 991 ГТ3 и ГТ3РС на моторах, которые пока увы не в гонках - ждем 2016 по Р-кам

центр лок - убрать

[Blacky]

Качественную телеметрию во всех моделях, а не только в гт3. Возможность регулировки углов на с/4с/гтс.

[RoMih]

Сделать сервис по бесплатной аренде докаток у дилеров. Типа собрался в путешествие, оставил залог, взял докатку и домкрат, и поехал.

[Rick]

хочется новое поколение 911
что бы было
вес не больше 1300 кг
легкий высокооборотистый мотор не важно с турбинами или без
энергоемкая подвеска
хороша развесовка
монопривод
мкпп современная, но с короткими передачами - 6 ступеней хватит - пусть максималка будет 260кмч
низкая цена - должна быть массовая модель, а не спецверсия
гидроусилитель руля

не нужны
20го радиуса диски
мултимедийная система
всякие там заслонки пневмоподвески активные стабы и тп

да и машина должна быть пропорционально рядом с 993 по габаритам и не должна выглядеть как кайман)

[Валюхахаха]

мне тоже показалось что нужно 928 серию развивать в GT класс, а 911 больше в спорт уклон, но совсем спартанской машину делать не стоть все же

[St.]

Удивительно забавно некоторые комментарии читать.

Какая агрессия вам нужна? Агрессия - у агрессивных моделей. Посмотрите на РСку, например, и на обычную 991. Не видна разница?

Хочется другого дизайна передней части? Так есть опции, меняющие облик.

Центр-лок не угодил? Так есть возможность бесплатно отказаться от него при заказе. И, кстати, гайка под диски в багажнике и лежит всегда.

Цветовая гамма? Она настолько широка для 911, что страшно представить даже. Практически любой цвет.
Аналогично и с исполнением интерьера - возможностей уйма. По-доброму завидую тем, кто имеет возможность заказывать 911е под себя с завода.

Проекция на лобовое стекло и пневмоподвеска? А ещё что, массаж, быть может? Телевизор в багажник? Неоновую подсветку?
Стандартный клиренс 911й в сочетании с короткой колёсной базой даёт ту же практичность, что у обычных среднестатистических седанов.

Жаль, что многие забывают, что 911я, в первую очередь - автомобиль для удовольствия от вождения.
Кому-то на треке, кому-то пулять со светофоров, кому-то путешествовать.

[Tibidoh]

Сообщение от St.

Жаль, что многие забывают, что 911я, в первую очередь - автомобиль для удовольствия от вождения.
Кому-то на треке, кому-то пулять со светофоров, кому-то путешествовать.

Вот поэтому мне и не хватает возможности отключать полный привод на турбаке))

[V2R]

Сообщение от St.

Удивительно забавно некоторые комментарии читать.

Какая агрессия вам нужна? Агрессия - у агрессивных моделей. Посмотрите на РСку, например, и на обычную 991. Не видна разница?

Хочется другого дизайна передней части? Так есть опции, меняющие облик.

Центр-лок не угодил? Так есть возможность бесплатно отказаться от него при заказе. И, кстати, гайка под диски в багажнике и лежит всегда.

Цветовая гамма? Она настолько широка для 911, что страшно представить даже. Практически любой цвет.
Аналогично и с исполнением интерьера - возможностей уйма. По-доброму завидую тем, кто имеет возможность заказывать 911е под себя с завода.

Проекция на лобовое стекло и пневмоподвеска? А ещё что, массаж, быть может? Телевизор в багажник? Неоновую подсветку?
Стандартный клиренс 911й в сочетании с короткой колёсной базой даёт ту же практичность, что у обычных среднестатистических седанов.

Жаль, что многие забывают, что 911я, в первую очередь - автомобиль для удовольствия от вождения.
Кому-то на треке, кому-то пулять со светофоров, кому-то путешествовать.

в базе хорошего белого нет, так чтоб прийти и пальцем в их образец ткнуть. был хороший в юбелее
А в других моделях вроде как вообще цвет не заказать кастомный
каен макан например