Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

28.12.2013, 21:44
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 718
|
|
Нормальный tiptronic на 997 turbo для города. МКПП на 997-ых, не пробовал. Вот за МКПП на Cayman'е, нет-нет, но скучаю ;-) Все-таки механика ближе мне.
|

29.12.2013, 01:36
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
На треке ПДК и Типтрон даже сравнивать грустно...
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

30.12.2013, 14:43
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
|
|
Цитата:
Сообщение от Лентяй
На треке ПДК и Типтрон даже сравнивать грустно...
|
ну ребят там и разница в технологиях в десятилетие!
|

29.12.2013, 11:37
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.12.2013
Адрес: Московская область
Сообщений: 130
|
|
а ПДК это не одно и тоже ДСГ ?????
зы: вроде где то читал что там стоит ДСГ как на фольцах просто называется ПДК
__________________
В салоне немца меня запеленало как младенца
|

29.12.2013, 11:56
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,379
|
|
Цитата:
Сообщение от Katalizator
а ПДК это не одно и тоже ДСГ ?????
зы: вроде где то читал что там стоит ДСГ как на фольцах просто называется ПДК
|
Как говорят в Одессе, это две большие разницы))) концепция одна, но ПДК не ломаются как дсг... Возможно дело в разных материалах применяемых для подвижных частей...
__________________
Не все то Порше что Порше
|

29.12.2013, 12:07
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.12.2013
Адрес: Московская область
Сообщений: 130
|
|
Цитата:
Сообщение от Строитель
Как говорят в Одессе, это две большие разницы))) концепция одна, но ПДК не ломаются как дсг... Возможно дело в разных материалах применяемых для подвижных частей...
|
Ясность полная
__________________
В салоне немца меня запеленало как младенца
|

30.12.2013, 21:38
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: москва
Сообщений: 232
|
|
По надежности:
1)есть слабое место это прокладка между редуктором и коробкой(на полном приводе)
Если машина на продленке, то поменяют деnаль целиком.
2)Так же случаются проблемы с датчиками, при продленке поменяют гидроблок .
Все равно, если машина больше используется в городе то лучше взять типтроник
Так же не понимаю информарование некоторыми о том, что пдк существенно быстрее типа. Выглядет как набивание сообщений, ибо это тоже самое, что сказать , что молоко белого цвета. Это очевидно, и речи о ПДК в данном контексте не идет, как мне показалось.
Так же все, кто говорит о прелестях ПДК на треке и тупости Типа забывают сказать о том, что если собираетесь гонять много на треке, то лучше ручки все равно не будет это раз, если все таки переключение передач будет автоматическое, то надо искать машину с подрулевыми переключателями, ибо кнопки на руле неудобны, ибо случайные нажатие неизбежны, это два. А три, поверьте, на начальном этапе типтроник вам покажется прекрасным на треке, и вы сможете сосредоточиться именно на поведение авто и не надо будет заморачиваться на перегазовках и неудачных дауншифтах.
Все ИМХО.
Всех С наступающим!
|

31.12.2013, 00:32
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
|
|
Пдк также на лепестках есть тоже) просто заказывается спорт руль при покупке машины
|

31.12.2013, 17:36
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: москва
Сообщений: 232
|
|
Так я про это и говорю, что и в случае с типом и пдк это важная вещь, но этого никто не советует.
|

01.01.2014, 10:25
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Знаю, что многие со мной не согласятся, но я всегда голосую за МКПП, даже для города и на каждый день - с ней просто вы лучше будете чувствовать авто, ну и никакой автомат не знает ваших желаний лучше вас))
Но это сугубо мое мнение, я и датчиком дождя не пользуюсь, и датчиком света, и функцией auto в климате))
|

01.01.2014, 22:19
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.12.2013
Адрес: Московская область
Сообщений: 130
|
|
__________________
В салоне немца меня запеленало как младенца
|

16.03.2014, 13:25
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
|
Елы палы!
Тогда получается самый правильный для меня выбор - это Турбачёк 997 МК1 на мешалке и еще с Мецгером (гильзочки однако).
Ну люблю я ею шурудить. Ничё с собой не могу поделать;-)
|

16.03.2014, 21:49
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 1,144
|
|
Цитата:
Сообщение от sergey2sergey
Елы палы!
Тогда получается самый правильный для меня выбор - это Турбачёк 997 МК1 на мешалке и еще с Мецгером (гильзочки однако).
Ну люблю я ею шурудить. Ничё с собой не могу поделать;-)
|
И долго голову ломать не придется какой из продаваемых вариантов лучше ))) посмотрел авто.ру - там два 997 турбо с механикой: купе и кабрио
|

19.03.2014, 00:32
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
|
И это - хорошо
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|