Эксплуатация Ferrari c коробкой F1

[AngelOfGrief]

Сообщение от eliseystolyar

Отличное авто для русской глубинки!

[Mara]

Богатенький колхозник!

[DileTanto]

Сообщение от porsche996c4

Друзья, у кого есть РЕАЛЬНЫЙ опыт эксплуатации классичеких феррари, конкретно модели 575М с коробкой Ф1? никаких специализированных форумов не нашел....среди наших одноклубников, наверняка, есть владельцы.....

появилась возможность купить совсем недорого автомобиль, который будоражит мне мозг уже не один год....

каково в городе с ежедневными пробками, в целом особенности эксплуатации каковы, буду признателен и полезным ссылкам.

спасибо...

на форсаже есть Влад - ник 575m - спроси у него, у него есть 575

[Kapitoshka]

он давно ее пристроить хочет
но пока мест ничего не случается
ценителей мало

[2A]

Сообщение от porsche996c4

Друзья, у кого есть РЕАЛЬНЫЙ опыт эксплуатации классичеких феррари, конкретно модели 575М с коробкой Ф1? никаких специализированных форумов не нашел....среди наших одноклубников, наверняка, есть владельцы.....

появилась возможность купить совсем недорого автомобиль, который будоражит мне мозг уже не один год....

каково в городе с ежедневными пробками, в целом особенности эксплуатации каковы, буду признателен и полезным ссылкам.

спасибо...

Изучал про f1 коробку, т.к. сам давно хочу Ferrari, а с механикой их практически нет.

Так вот, езда по пробкам - это самые убийственные для f1 условия, сцепление там и так не образец надежности, а по пробкам оно может и 10т не прожить. Замена стоит примерно 300 000, от модели зависит. Так что для каждодневной эксплуатации не самый бюджетный вариант, хотя, Veyron еще дороже))

[AngelOfGrief]

Сообщение от 2A

Замена стоит примерно 300 000, от модели зависит. Так что для каждодневной эксплуатации не самый бюджетный вариант, хотя, Veyron еще дороже))

Поменять-то можно где найти, а вот сами детали... Или если там требуется компьютерная адаптация, тоже прямиком к дилеру, хотя на этой модели это вряд ли нужно.

[2A]

Сообщение от AngelOfGrief

Поменять-то можно где найти, а вот сами детали... Или если там требуется компьютерная адаптация, тоже прямиком к дилеру, хотя на этой модели это вряд ли нужно.

Если память не изменяет, то примерно двести - это детали и сто работа. Комп требуется, я думаю он даже для 355 нужен.
Так что найти сервис будет непросто. Оригинальные детали с буржуинских сайтов могут стоить в разы дешевле, но около двухсот тысяч потратить на сцепление придется. Ну все остальное там тоже стоит не дешево, например ТО у дилера от 150 тысяч.
И еще одна проблема с активной эксплуатацией- с большим пробегом ее продать можно будет только уж совсем за копейки.

[2A]

Сообщение от koton

Такая в Италии стоит 1600 евро в день)

Если прям такая, то это весьма гуманно, потому что стоит такая сейчас как три Carrera GT

[zukangor]

Сообщение от eliseystolyar

Это Ken Block приподнялся

[EuJohnus]

Сообщение от koton

Час?

Пол-часа.

[AngelOfGrief]

А кто-нибудь заметил: на 3-м этапе Порше Капа на парковке стояла Ferrari. Но вскоре уехала.

[denis.gan]

Сообщение от AngelOfGrief

А кто-нибудь заметил: на 3-м этапе Порше Капа на парковке стояла Ferrari. Но вскоре уехала.

Это 599-ая члена клуба. Он приезжал посмотреть.

[St.]

Сообщение от denis.gan

Это 599-ая члена клуба. Он приезжал посмотреть.

Лихо. Упаду в обморок, если ещё и ГТО. Нет?

[denis.gan]

Сообщение от St.

Лихо. Упаду в обморок, если ещё и ГТО. Нет?

вроде обычная