Что это за 996??

[YZFR1]

Сообщение от Andreas

Даже так?
И на сколько эфективен поток воздуха в интеркуллер с крышки, нежели в варианте с турбо?

з.ы. говоря об охлаждении я не уточнил что имел ввиду впуск.
И наверное ещё более странный вопрос, на 4S есть интеркуллер? о_О или вы всё же высказали догадку по конкретной машине?

Поверьте очень эфективен,там 2 куллера по толщине чуть больше стоковых.
На 4S родных куллеров нет,там стоят самодельные.
Кiril 911 не догадывается а знает о чём говорит

[New]

присоединяюсь, классическая компоновка куллера на мой взгляд эффективнее чем прорези в задних крыльях, а стоковая компоновка куллеров не позволяет значительно увеличить объем самих куллеров, а они реально маловаты, у меня на ауди 225лс 1 в 1 по размерам стояли

[Andreas]

Поверьте очень эфективен,там 2 куллера по толщине чуть больше стоковых.
На 4S родных куллеров нет,там стоят самодельные.
Кiril 911 не догадывается а знает о чём говорит

Значит всё таки с умом к свапу подошли...радует.
Кст...вопрос уже звучал? а почему там старый PCM?

[kiril911]

А что там должно стоять,если есть машины 2004 года с этим же псм!
Да и какая разница какой псм , главное машина как едет !

[Alfons Maybach]

Короче, я получил ответ на свой вопрос! спасибО))

[koton]

Я бы не купил это чудо!)

[Andreas]

Сообщение от koton

Я бы не купил это чудо!)

Покупатель найдется...тут только вопрос цены

[Danila]

Это в прошлом моя, в девичестве c4s
Жалко коробку махнули на автомат

Катался, прет неплохо )

[koton]

Сообщение от Danila

Это в прошлом моя, в девичестве c4s
Жалко коробку махнули на автомат

Катался, прет неплохо )

Что там за чудоспойлер сзади У тебя разве такой был? Был же сток!

[Danila]

В нее мотор от турбы поставили.
Там сверху теперь еще один радиатор (или интеркулер... по виду - радиатор), спойлер типо для него.

[koton]

Сообщение от Danila

В нее мотор от турбы поставили.
Там сверху теперь еще один радиатор (или интеркулер... по виду - радиатор), спойлер типо для него.

У тебя есть с ними контакт? Я родную крышку для 4S купил бы, если за недорого

[Белый]

смотрел этот порш. Ради него и зарегился тут, чтобы рассказать.
итак, он уже просел по цене до 990 тыр.
Хозяин наотрез отказывается ехать на сервис за мой счёт. За свой тем более
это уже говорит о многом. Возможно просто боится, что слово СВАП будет звучать минимум 2-3 раза в первые полминуты осмотра.
итак, да, под крышку багажника хитрый спойлер загоняет воздух двумя воздуховодами прямо на интеркуллер - он совсем небольшой, от субы ВРХ походу.
какие-то радиаторы были переделаны спереди - я уже не помню суть, давно смотрел. Но якобы с системой охлаждения проблем не должно быть.

Валит. Да, он валит. Факт.

НО: бенз 95-й льётся. Внимание! Как я понял, это возможный скорый ремонт двига.

Вопрос у меня один остаётся: кто в курсе - что там с заменой тормозов и прочего под турбо-обеспечение? Хозяин не в курсе типа.
И какая реальная стоимость авто? понимаю, что люди разбирающиеся не купят его ни за что, а человеку тёмному должна цена показаться странной как минимум. но всё же: каковы шансы на продажу? Висит уже оооочень давно.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Белый

И какая реальная стоимость авто? понимаю, что люди разбирающиеся не купят его ни за что, а человеку тёмному должна цена показаться странной как минимум. но всё же: каковы шансы на продажу? Висит уже оооочень давно.

Почему, это нормальная цена. Продавались за эти деньги и обычные турбаки. Я только с трудом представляю кто в принципе захочет купить такую машину. Новичок -- вряд ли. Потому что покупать Порше когда в них не ориентируешься и так страшно, а этот -- ещё страшнее. А если "старичок", то старички от 996 обычно избавляются в пользу более новых моделей.

Купить в качестве 2-го Порше под трек? Если бюджеты есть на 2-й Порше, для трека обычно покупают GT3.

[Andreas]

Так что в итоге с машиной то?
Висит уже очень очень давно!

Цена слаще некуда 800 000 рубликов.

Кто смотрел, делитесь информацией =)