Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

30.08.2012, 11:03
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
|
И мне кажется что авто не в России
|

30.08.2012, 13:16
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Не в России, но цена адекватная... Можем, как обычно, провести расследование и выйти на продавца))))
|

30.08.2012, 17:33
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Нуемое все же уже в курсе про эту контору... К чему это все...
|

28.01.2013, 14:57
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Замкад
Сообщений: 343
|
|
по поводу брошенного в Екате 964 - пару лет назад сменился владелец, номера остались. Сейчас его покрасили и перетряхнули мотор, цена до производства этих работ была 1 500 000, сейчас не знают сколько объявить - мне кажется привезти и растаможить получется дешевле.
|

28.01.2013, 15:33
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
|
|
Цитата:
Сообщение от mda
по поводу брошенного в Екате 964 - пару лет назад сменился владелец, номера остались. Сейчас его покрасили и перетряхнули мотор, цена до производства этих работ была 1 500 000, сейчас не знают сколько объявить - мне кажется привезти и растаможить получется дешевле.
|
Дорого!)
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|

28.01.2013, 15:40
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Цена не едущего 964 тысяч 300-500
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|

28.01.2013, 15:42
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Замкад
Сообщений: 343
|
|
Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
Цена не едущего 964 тысяч 300-500
|
где? где эти машины за эти цены? в америке только.
|

28.01.2013, 15:45
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
В Америке за 500-600 машины после перетряхивания и на ходу
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|

28.01.2013, 16:35
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
Mda, вы из Екатеринбурга?
|

28.01.2013, 16:44
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Замкад
Сообщений: 343
|
|
нет, я из подмосковья.
|

28.01.2013, 16:47
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Замкад
Сообщений: 343
|
|
Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
В Америке за 500-600 машины после перетряхивания и на ходу
|
а я вот заметил, что на любом форуме найдется человек, который таких как я быстренько выводит на чистую воду...
Готов купить 964 не глядя по Вашей высшей цене в 500р плюс Ваш интерес сверху.
|

28.01.2013, 18:30
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Цитата:
Сообщение от mda
а я вот заметил, что на любом форуме найдется человек, который таких как я быстренько выводит на чистую воду...
Готов купить 964 не глядя по Вашей высшей цене в 500р плюс Ваш интерес сверху.
|
В курсе этих цен будет любой, кто хоть чуть-чуть вентилировал вопрос. Я разве Америку открыл? Откройте мотор.ебей или реннлист, 15-20-25к, выбор есть. Речь об атмо 964. 993 дороже, само собой.
Россия совсем другая история. Тут с ценами каждый др**ит как он хочет.
Это раз.
Два, это то, что вы написали в моей теме про поиск классики и до сих пор мне же не дали телефон "ковра", который я вполне вежливо попросил  вместо этого какие-то опасения высказали. Странно. Может он какой особенный, летающий
Ну и три. Только в России такая клоунада с классикой. Жаль. Это так, мысль вслух.
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Последний раз редактировалось extrapixel; 28.01.2013 в 18:33.
|

28.01.2013, 20:56
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Замкад
Сообщений: 343
|
|
Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
В курсе этих цен будет любой, кто хоть чуть-чуть вентилировал вопрос. Я разве Америку открыл? Откройте мотор.ебей или реннлист, 15-20-25к, выбор есть. Речь об атмо 964. 993 дороже, само собой.
Россия совсем другая история. Тут с ценами каждый др**ит как он хочет.
Это раз.
Два, это то, что вы написали в моей теме про поиск классики и до сих пор мне же не дали телефон "ковра", который я вполне вежливо попросил  вместо этого какие-то опасения высказали. Странно. Может он какой особенный, летающий
Ну и три. Только в России такая клоунада с классикой. Жаль. Это так, мысль вслух.
|
согласен со всем вышесказанным. Но последний проданный в РФ 964 стоил в районе лимона после чего он укатил в Апкар.
|

28.01.2013, 21:21
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
|
|
Цитата:
Сообщение от mda
согласен со всем вышесказанным. Но последний проданный в РФ 964 стоил в районе лимона после чего он укатил в Апкар.
|
Это наверное про мой 964й?) Да укатил в АпКар, только стоил в районе 2х лимонов)
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|