Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

30.05.2012, 23:18
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
23 000 000 иен с учетом налога.
Курс, приблизительно, 0.41 за 1 иену
9,5 млн руб без таможни
|

30.05.2012, 23:20
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Номер шасси: WPOZZZ96PS497095
Последний раз редактировалось *Guderian*; 30.05.2012 в 23:57.
|

30.05.2012, 23:23
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Рекомендую почитать отзывы японских покупателей автосалона... ПлакалЪ...
|

31.05.2012, 01:33
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
23 000 000 иен с учетом налога.
Курс, приблизительно, 0.41 за 1 иену
9,5 млн руб без таможни
|
Так главный вопрос - что с евро4????
|

31.05.2012, 08:47
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Рекомендую почитать отзывы японских покупателей автосалона... ПлакалЪ...
|
К сожелению не все форумчане читают по японски без словаря...
|

31.05.2012, 10:03
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от chuvips
Так главный вопрос - что с евро4????
|
Сертификат Евро-4, де-юре, не будет легальным для машин до 30 лет.
Стоит он 5000-10000 евро в зависимости от жадности.
Поэтому, прежде чем ехать за машиной, нужно договориться о подготовки сертификата "до переправы".
И в процессе, все-таки, желательно, иметь кого-нибудь (в хорошем смысле этого слова) при регистрации машины в ГИБДД, кто сможет прийти на помощь в случае опасностэ.
В худшем случае, придется ждать 30-летнего возраста машина, когда она официально легализуется по евро-0
|

31.05.2012, 10:04
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
К сожелению не все форумчане читают по японски без словаря...
|
Судя по сообщениям, понятие троллинг у японцев отсутствует в принципе.
|

31.05.2012, 19:06
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 765
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Сертификат Евро-4, де-юре, не будет легальным для машин до 30 лет.
Стоит он 5000-10000 евро в зависимости от жадности.
Поэтому, прежде чем ехать за машиной, нужно договориться о подготовки сертификата "до переправы".
И в процессе, все-таки, желательно, иметь кого-нибудь (в хорошем смысле этого слова) при регистрации машины в ГИБДД, кто сможет прийти на помощь в случае опасностэ.
В худшем случае, придется ждать 30-летнего возраста машина, когда она официально легализуется по евро-0
|
А на евро-0 можно передвигаться??? Птс выдадут?)
|

31.05.2012, 19:38
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
|
|
Цитата:
Сообщение от Эльдар
А на евро-0 можно передвигаться??? Птс выдадут?)
|
Есть примеры когда такое было, старше 30 лет. Но много подводных камней.
|

31.05.2012, 22:10
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Цитата:
Сообщение от Эльдар
А на евро-0 можно передвигаться??? Птс выдадут?)
|
Да.
Цитата:
Сообщение от koton
Есть примеры когда такое было, старше 30 лет. Но много подводных камней.
|
Месяц назад привезли АР под евро-0
Последний раз редактировалось denis.gan; 01.06.2012 в 10:12.
|

31.05.2012, 23:41
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Транспортный налог: за старые авто заставят платить больше
Минпромторг России предлагает ввести новую шкалу транспортного налога, которая зависела бы, в первую очередь, от возраста автомобилей и их экологического класса, передает «Финмаркет». Правда, есть один нюанс – повышение налога на старые автомобили коснется пока только юридических лиц. Частников на старых «Жигулях» пока решили не трогать.
Чиновники придумали два коэффициента. Первый связан с экологическим классом автомобиля. Предполагается, что если машина не соответствует действующему в настоящий момент экологическому классу, то коэффициент составит 1,5. А если выбросы меньше действующих норм, то 0,7.
В зависимости от возраста градация коэффициента более сложная:
• 1 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло менее 5 лет;
• 1,75 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 10 лет;
• 2 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 10 лет, но не более 15 лет;
• 3 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 15 лет.
Правда, не все ведомства согласны с предложением Минпромторга. Так, в Минтрансе уверены, что вводить два коэффициента нецелесообразно – достаточно какого-то одного. Кроме того, в Минтрансе хотят ввести особый экологический коэффициент 0,5 для машин с нулевым выбросом (речь идет об электромобилях).
А эксперты не согласны с тем, что новая система транспортного налога будет распространяться только на юридические лица. «Ведрам с гайками» надо объявить войну на всех уровнях. Подход властей к этой проблеме в принципе порочен – разделение на физические и юридические лица неправильно, если делать закон, то – универсальный», – уверен научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. По его мнению, принятие подобного документа заставит руководителей компаний искать лазейки в законодательстве, например, регистрировать старые автомобили на физические лица.
|

31.05.2012, 23:54
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,209
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Транспортный налог: за старые авто заставят платить больше
Минпромторг России предлагает ввести новую шкалу транспортного налога, которая зависела бы, в первую очередь, от возраста автомобилей и их экологического класса, передает «Финмаркет». Правда, есть один нюанс – повышение налога на старые автомобили коснется пока только юридических лиц. Частников на старых «Жигулях» пока решили не трогать.
Чиновники придумали два коэффициента. Первый связан с экологическим классом автомобиля. Предполагается, что если машина не соответствует действующему в настоящий момент экологическому классу, то коэффициент составит 1,5. А если выбросы меньше действующих норм, то 0,7.
В зависимости от возраста градация коэффициента более сложная:
• 1 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло менее 5 лет;
• 1,75 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 10 лет;
• 2 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 10 лет, но не более 15 лет;
• 3 - для транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 15 лет.
Правда, не все ведомства согласны с предложением Минпромторга. Так, в Минтрансе уверены, что вводить два коэффициента нецелесообразно – достаточно какого-то одного. Кроме того, в Минтрансе хотят ввести особый экологический коэффициент 0,5 для машин с нулевым выбросом (речь идет об электромобилях).
А эксперты не согласны с тем, что новая система транспортного налога будет распространяться только на юридические лица. «Ведрам с гайками» надо объявить войну на всех уровнях. Подход властей к этой проблеме в принципе порочен – разделение на физические и юридические лица неправильно, если делать закон, то – универсальный», – уверен научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. По его мнению, принятие подобного документа заставит руководителей компаний искать лазейки в законодательстве, например, регистрировать старые автомобили на физические лица.
|
Вот тебе бабушка и Юрьев день 
Неприятная новость
|

01.06.2012, 00:05
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Pretender
Вот тебе бабушка и Юрьев день 
Неприятная новость
|
Ховайся кто может)))
На самом деле уже на гражданских машинах много кто ездит, не ставя на регистацию... Пока не выяснил, чем это грозит в долгосрочной перспективе, но уже чувствую, что скоро на этапах нашего клуба начнут превалировать машины, с номерными знаками других стран..))
|

01.06.2012, 07:34
|
 |
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Ховайся кто может)))
На самом деле уже на гражданских машинах много кто ездит, не ставя на регистацию... Пока не выяснил, чем это грозит в долгосрочной перспективе, но уже чувствую, что скоро на этапах нашего клуба начнут превалировать машины, с номерными знаками других стран..))
|
именно
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|