единомышленни-кам(цам)

[VOL]

Сообщение от fog

Благодарю за рекомендацию, но в данный момент у меня бюджет немного не дотягивает до миллиона. ТОЛЬКО поэтому не думаю о турбо...
Насчет 3и6 сейчас тоже стал задумываться...) Только на автору не так много вариантов сейчас.

Лучше подождите немного, поднаберите денег, тогда берите вариант тот, что получше. Не дай Бог вскроется какая неисправность...

[fog]

А подскажите, с какими серьезными сложностями можно столкнуться при эксплуатации американки? Подразумевается каррера 996
Есть ли серьезные принципиальные отличия от европейцев?
Спс.

[koton]

Сообщение от fog

А подскажите, с какими серьезными сложностями можно столкнуться при эксплуатации американки? Подразумевается каррера 996
Есть ли серьезные принципиальные отличия от европейцев?
Спс.

Машинка один в один как у меня, только цвет салона у меня бежевый. Я брал тем летом с пробегом 48 тыс.,за 1100млн, проехал за сезон 15 тыс, никаких проблем не испытывал, и так ездил и по треку гонял не раз... 3.4 от 3.6 мало чем отличается. Многое зависит от того как эксплуатировали авто, какое масло лили, как часто меняли, прогревали ли перед каждой поездкой, давали ли жару. Посему нужна хорошая диагностика! Или прозрачная история. Ценник очень адекватный, поэтому если сделаешь качественную диагностику, то бери, но если все же появится 3.6 похожий по цене, то есть смысл взять 3.6, его все же считают надежнее... Через месяц цены уже начнут поднимать к весне.

Да кстати, у меня американка, никакой разницы кроме комплектации, метрики и уродского заднего бампера нет вообще! Мой бампер поменяли на европу.

[koton]

Сообщение от AngelOfGrief

Берите лучше с мотором 3.6, 3.4 - старый мотор. А еще лучше турбо берите, эти моторы намного надежнее. Турбо тоже можно взять в пределах 1млн.

У турбо много ньюансов при обслуживании, да что говорить, вообще конструктивно другой авто, требующий другой толщины кошелька)

[koton]

Сообщение от fog

Приветствую Вас, друзья, близкие по духу.
Зарегестрировался на данном ресурсе, хотя в данный момент НЕ являюсь обладателем 911-го. Всего лишь обладаю эм третьей. Написал обладаю, поскольку это именно так - за 2011 год проехал всего около двух тысяч км...
А теперь вопрос по существу. Приглянулась одна питерская машинка(сам из Мск) - возможно, кто-либо располагает актуальной информацией о ней(состояние, для какого рынка произведена, история и т.п.).
Ссылка ниже. Буду рад любой информации, ну и просто влиться в Ваши ряды...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11933851-a16d8.html

Её vin wpozzz99zys604115

Заранее спасибо.

Ну вот же вариант 3.6, почти за такие же деньги http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15537141-f60c.html

[AngelOfGrief]

850 адекватная цена за такую машину, т.к. за 950 уже турбак можно взять. Про R8 они конечно заливают, особенно если R8 на V10.

У американцев еще немного другая организация системы освещения, нек. лампочки на панели по-другому нарисованы. А еще американца можно пробить через carfax, что imho большой плюс.

[kiril911]

Турбак за 950 ? Он наверно в таком состоянии что ему уже на кладбище прогулы ставят

[koton]

Сообщение от kiril911

Турбак за 950 ? Он наверно в таком состоянии что ему уже на кладбище прогулы ставят

Согласен! Турбак думаю от 1300 начинаются живые

[AngelOfGrief]

Будем надеяться.

[fog]

ок, с этим разобрались)
А что насчет угоняемости 911-ых, как таковых? Стоит ли после покупки колхозить какую-нибудь противоугонную систему или в подавляющем большинстве раз достаточно штатной?

Также интересен механизм работы заднего спойлера. Что -то не совсем понимаю как и при каких условиях он открывается и с помощью чего закрывается?

Спасибо.

[AngelOfGrief]

Я буду противоугонку ставить и поэтому как раз вопрос к форумчанам: может ли кто-то сказать, были ли на их памяти случаи угона 911 и каким образом угоняли (можно в личку). Все что я нашел в инете - это угон из автосалонов или у владельца по методу "дай ключ прокатиться - и уехал". Эвакуация тоже не в счет. Если у кого-то есть какая-та инфа, плиз напишите в личку - я не могу никак окончательно спланировать п/у комплекс. Например, можно ее угнать "пауком" или нет, насколько легко бросить питание на бензонасос итд итп., легко ли заменить штатный б/у двигателя итд итп. Каско огромная просьба не предлагать.

Спойлер ездит и сам и по кнопке. Скачайте мануал, там рассказано...

http://www.porsche.com/all/media/pdf...Turbo_PCNA.pdf

А вот еще игра "Раскрась Порш 911 Турбо":

http://ru.wikigamia.net/%D0%98%D0%B3...80%D0%B1%D0%BE

Правда это кабрио.

[Maximus]

После М3 атмо может разочаровать немного. Это если хочется что бы жарила. Если вальяжно прогуливаться, то я бы смотрел в сторону кабриков.
ЗЫ Мнение владельца турбо кабрика много катавшегося на разных М3)

[VOL]

Угоняемость 911 почти нулевая. Я так понимаю, что 911 мало кому нужны, да и заметны слишком. Каены - да, пользуются спросом.

[AngelOfGrief]

Радует, спасибо!