911 по птс GT2 по факту Турбо - Страница 2 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Lukman · #15 05.03.2015, 00:09

Цитата:

Сообщение от Neo

Поточнее - машина по вину - карера. В реальности - турбо. При том что механики, которые смотрели эту машину(там где она стояла на сервисе в Ростове) - сказали что мотор турбо там стоял с завода... Вот и думайте - какие варианты приходят в голову. Механики сказали так:"- машина людей из "органов" , им посрать на документы". Дословно. После этого желание с ней связываться отпало. Да и колхоз жуткий по машине - перешитый салон и колхозные бампера кривостоящие...
Может конечно и ошибаюсь где то - но впечатление сложилось такое....

Ну крылья у нее Карера?

Neo · #16 05.03.2015, 00:10

Задние??? Турбо вроде же... С воздухозаборниками...

fantom · #17 05.03.2015, 00:24

Какая цена сего чуда? Если цена сладкая, можно и на доки глаза закрыть.катают то не на птсе

Lukman · #18 05.03.2015, 00:29

Цитата:

Сообщение от Neo

Задние??? Турбо вроде же... С воздухозаборниками...

жабры стоят,а я специально стал рядом и мне показалось что зад уже ,как будто пол крыла турбо пол от кареры с узкими

Neo · #19 05.03.2015, 00:30

Главное, чтоб номер не был перебит. Как то ведь на вин от карреры кузов турбо натянули??? Тогда его готовы были отдать тыщ за 700 вроде

Lukman · #20 05.03.2015, 00:35

Цитата:

Сообщение от fantom

Какая цена сего чуда? Если цена сладкая, можно и на доки глаза закрыть.катают то не на птсе

да ее и не продают,она года 4 у человека стоит раз в 3-4 месяца выезжает он сам на каене 14г а брат его решил себе ее взять,мы в городе встретились он на моей прокатился и говорит едет вообще иначе,у тебя говорит как атмо на низах хорошо уходит,решили его посмотреть вот вопросы возникли

Lukman · #21 05.03.2015, 00:36

Цитата:

Сообщение от Neo

Главное, чтоб номер не был перебит. Как то ведь на вин от карреры кузов турбо натянули??? Тогда его готовы были отдать тыщ за 700 вроде

нет там 100% наоборот все нутро от турбо в кареру впихнули,причем видать с жабрами и кулерами

koton · #22 05.03.2015, 00:37

Вообще с задним крылом непонятно что, как они на крыло от турбака, поставили узкие фары карреры... Или в узкое крыло карерры, в корячили жабры... Адский ад

Lukman · #23 05.03.2015, 00:38

Цитата:

Сообщение от koton

Вообще с задним крылом непонятно что, как они на крыло от турбака, поставили узкие фары карреры... Или в узкое крыло карерры, в корячили жабры... Адский ад

у турбока места арок тоже же шире?

Neo · #24 05.03.2015, 00:40

Цитата:

Сообщение от Lukman

нет там 100% наоборот все нутро от турбо в кареру впихнули,причем видать с жабрами и кулерами

Вот не понятно.... Вроде мастера говорили, что не корячили там ни чего. Все по штатному... Короче, вопрос в том -нужен ли такой колхоз, при наличии нормальных машин за похожие деньги?

Lukman · #25 05.03.2015, 00:43

Цитата:

Сообщение от Neo

Вот не понятно.... Вроде мастера говорили, что не корячили там ни чего. Все по штатному... Короче, вопрос в том -нужен ли такой колхоз, при наличии нормальных машин за похожие деньги?

то что мастера не шарят это факт! там даже копки спойлера нет

koton · #26 05.03.2015, 00:47

Цитата:

Сообщение от Lukman

у турбока места арок тоже же шире?

У Турбо и 4S задние крылья шире карреры

fantom · #27 05.03.2015, 00:47

Скорей всего ,машина везена под доки

Lukman · #28 05.03.2015, 00:48

Цитата:

Сообщение от Lukman

то что мастера не шарят это факт! там даже копки спойлера нет

сейчас спросили у хозяина,сказал что когда ему машину отдавали сказали что была какого то алигарха карерра 320лс он ее в москве в тех арт отдал и ее в это превратили,кстати даже на накладках порогов те что из нержавейки,видно что лазером выгравировали техарт