Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

28.10.2013, 17:14
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Я хотел бы узнать, а все эти времена показаны при одинаковой влажности, температуре воздуха и асфальта, силе и направлении ветра, атмосферном давлении, одним и тем же пилотом, находящимся в абсолютно похожей физической форме?
|

28.10.2013, 17:19
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
А еще делает 991 Турбо на 4 сек, 997 ГТ2 - на 6, ГТ3 РС -на 8 и ГТ3 МК2 - на 15  . Ну и на 3 сек. быстрее 458-й Италии 
|
Отсюда вывод, что между 997 ГТ2 и 997 ГТ2 РС 13 секунд разницы?????
|

28.10.2013, 17:42
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Отсюда вывод, что между 997 ГТ2 и 997 ГТ2 РС 13 секунд разницы????? 
|
Ну если арифметические действия еще не отменили - то именно так и есть
Володь, здесь нужно иметь ввиду, что большинство поворотов на Ринге очень быстрые и проходятся на скоростях за 200 км/час, в чемГТ2 РС равных просто нет. Да, и ГТ 2 РС и ГТ2 - только внешне похожи  .
PS На нормальных кольцевых трeках такой разницы конечно не будет
__________________
Павлины, говоришь?
|

28.10.2013, 17:46
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Я хотел бы узнать, а все эти времена показаны при одинаковой влажности, температуре воздуха и асфальта, силе и направлении ветра, атмосферном давлении, одним и тем же пилотом, находящимся в абсолютно похожей физической форме?
|
Ну конечно, причем одновременно
__________________
Павлины, говоришь?
|

28.10.2013, 22:10
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Ну если арифметические действия еще не отменили - то именно так и есть
Володь, здесь нужно иметь ввиду, что большинство поворотов на Ринге очень быстрые и проходятся на скоростях за 200 км/час, в чемГТ2 РС равных просто нет. Да, и ГТ 2 РС и ГТ2 - только внешне похожи  .
PS На нормальных кольцевых трeках такой разницы конечно не будет 
|
В целом вопрос в том, насколько он 991 ГТ3 реально поедет быстрее 997ГТ3 РС 4.0 и 991 турбо с на наших обычных треках))
|

28.10.2013, 22:27
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
В целом вопрос в том, насколько он 991 ГТ3 реально поедет быстрее 997ГТ3 РС 4.0 и 991 турбо с на наших обычных треках))
|
Володь, а с чего ты взял, что он поедет быстрее, особенно нового Турбо С, (4.0 по любому должен проезжать  ). Опять же смотря на каких треках и в какую погоду  . Просто Ринг это традиционно референтная трасса и проецировать показанные там результаты на другие (особенно наши треки) не совсем корректно.
__________________
Павлины, говоришь?
|

29.10.2013, 00:59
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 174
|
|
он уже обогнал Мак на одном треке, за рулем был один пилот. думаю он побыстрее будет 991 турбоС на большинстве треков. ну по суху.
|

29.10.2013, 22:26
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 138
|
|
Цитата:
Сообщение от Don
Ну если арифметические действия еще не отменили - то именно так и есть
Володь, здесь нужно иметь ввиду, что большинство поворотов на Ринге очень быстрые и проходятся на скоростях за 200 км/час, в чемГТ2 РС равных просто нет. Да, и ГТ 2 РС и ГТ2 - только внешне похожи  .
PS На нормальных кольцевых трeках такой разницы конечно не будет 
|
Скажем, таких поворотов всего пару штук из 73-х на Ринге..
ГТ2 и ГТ2РС это одна и та же машина, РС-ка лучше "причесана" и облегчена, вот и все отличия.
На наших треках 991 Турбо С уберет все гт3 и гт2 причем на МНОГО
Сегодня катал на ринге 991TurboS - офигел от скорости, держака и легкости машины: впереди ехал обладатель абсолютного времени на Ринге в своем классе на 997GT3rs и он просто плакал, насколько новая Турбо быстрее, несмотря на разницу в пилотаже.
ps: Когда сравниваете времена - не забывайте и резину: например Данлоп быстрее на 4-5 сек чем старый КАП на ринге. Сравнивал один пилот на одной машине в один день.
Последний раз редактировалось Морячок; 29.10.2013 в 22:33.
|

29.10.2013, 22:34
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 138
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
В целом вопрос в том, насколько он 991 ГТ3 реально поедет быстрее 997ГТ3 РС 4.0 и 991 турбо с на наших обычных треках))
|
991 GT3 скорее всего уберет РС4.0, а Турбака не достанет никогда
|

29.10.2013, 22:40
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 174
|
|
Цитата:
Сообщение от Морячок
991 GT3 скорее всего уберет РС4.0, а Турбака не достанет никогда
|
не ездил на них. но так ради интереса результаты:
Lap Times (2)
Track 911 GT3 911 Turbo S (991)
Nordschleife 7:25.00 7:26.00
Hockenheim Short 1:08.00 1:08.70
|

29.10.2013, 22:43
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 138
|
|
Это в идеальном мире) в реале Турбак будет гораздо быстрее всегда, имхо
про чипы вообще молчу
пс: какая резина стояла на них?
уверен, что трековая на ГТ и дорожная на турбе
ну чтоб иерархию не портить
если это так - то на одинаковой резине турбак сильно навезет ГТ-хе
Опять же, ринг очень пилотажная трасса и ГТ имеет сильное преимущество в весе и точности
У нас все по другому
посмотрите времена ГТ2-3 и Турбо на МРВ сегодня. Такая же разница и будет на новых
не в пользу ГТ
Последний раз редактировалось Морячок; 29.10.2013 в 22:47.
|

29.10.2013, 23:43
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 174
|
|
про гт3 не знаю, разница в мощности большая да, скоро увидим. но гт2 - реально быстрее должен быть сток турбо. мощность поболее, легче, более на трек ориентирован. я о 991 гт2. а 997 гт2 быстрее 997 турбы был везде, по официальным временам на треках. а МРВ там кстати есть разница в мастерстве пилотов.
|

29.10.2013, 23:47
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Морячок
991 GT3 скорее всего уберет РС4.0, а Турбака не достанет никогда
|
Вот и ответ: победителем следующей очной гонки (пока не будет монокласса) потенциально станет обладатель 991турбо С
|

30.10.2013, 01:52
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 903
|
|
Цитата:
Сообщение от Морячок
Скажем, таких поворотов всего пару штук из 73-х на Ринге..
ГТ2 и ГТ2РС это одна и та же машина, РС-ка лучше "причесана" и облегчена, вот и все отличия.
На наших треках 991 Турбо С уберет все гт3 и гт2 причем на МНОГО
Сегодня катал на ринге 991TurboS - офигел от скорости, держака и легкости машины: впереди ехал обладатель абсолютного времени на Ринге в своем классе на 997GT3rs и он просто плакал, насколько новая Турбо быстрее, несмотря на разницу в пилотаже.
ps: Когда сравниваете времена - не забывайте и резину: например Данлоп быстрее на 4-5 сек чем старый КАП на ринге. Сравнивал один пилот на одной машине в один день.
|
Как само мероприятие на Ринге? Рекомендуешь? Лучше чем в Спа?
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|