911 turbo 2013

[Moscow]

Судя по всему будет более 530 л.с, двигатель 3.8. Источник тут http://carsguru.net/news/10315/view.html

[AngelOfGrief]

http://www.caranddriver.com/news/201...py-photos-news

[*Guderian*]

Исключено! На шпионском фото - мул. Ему не обязательно иметь крыло!

[tt]

Черная - Каррера, красная - турбак. На фото у Ангела - турбак.

http://www.youtube.com/watch?v=oTIu2...eature=related

[*Guderian*]

Господа, черный тачан - замаскированный мул Турбо. Он без спойлера, потому что конспирация.

[tt]

Журналюги не те фото выложили... Это Каррера... Другие выхлопные трубы и спойлер другой... У нового турбака (как и на предыдущих версиях) спойлер стационарный (не "прячется").

[*Guderian*]

Господа, это Турбо, очень хорошо замаскированный Турбо, без спойлера, поскольку для данных испытаний в нем не нужды.

[tt]

Сообщение от *Guderian*

Господа, это Турбо, очень хорошо замаскированный Турбо, без спойлера, поскольку для данных испытаний в нем не нужды.

Для испытаний не нужен спойлер? Товарищ генерал...

Пересмотрите видео в моем посте, ну, или другое... На всех испытательных образцах везде спойлер...

Любой "утиный хвостик" дает тонну прижимной силы... За счет него машина может вверх ногами ехать... Думается, без спойлера никак нам нельзя...

[*Guderian*]

Господа, вам привести примеры, когда черт знает какой кузов скрывает шасси прототипа? Это мул. Он может быть каким угодно

Для Карреры не нужны воздуховоды на задних крыльях.

Каррера начинает серию, а не заканчивает, как Турбо. Поэтому Карреру не маскируют под Турбо, а вот Турбо маскируют, что мы и видим на фото.

Не все испытания проводятся на динамику и управляемость.

[St.]

Сообщение от *Guderian*

Для Карреры не нужны воздуховоды на задних крыльях.

Там же ясно видны наклейки...
И противотуманки а-ля 997.
Налицо маскировка 991 под 997 турбо.

[*Guderian*]

Мул был подготовлен для динамических испытаний. Вот и все.

[*Guderian*]

Господа, подумайте логично. Вспомните, когда появились замаскированные 991, их комуфляж имел целью быть похожим на 997, но ни разу на Турбо. В этом нет смысла.
В данном случае происходит маскировка Турбо под обычный 991, причем речь идет не о динамических испытаниях. Но воздуховоды для Турбо нельзя удалить или замаскировать. Они должны выполнять свои прямые функции. Поэтому они есть.
Скрывать под мулом какую-либо другую модель и использовать для это воздуховоды Турбо не имеет смысла!

[St.]

Сообщение от *Guderian*

Господа, подумайте логично. Вспомните, когда появились замаскированные 991, их комуфляж имел целью быть похожим на 997, но ни разу на Турбо. В этом нет смысла.
В данном случае происходит маскировка Турбо под обычный 991, причем речь идет не о динамических испытаниях. Но воздуховоды для Турбо нельзя удалить или замаскировать. Они должны выполнять свои прямые функции. Поэтому они есть.
Скрывать под мулом какую-либо другую модель и использовать для это воздуховоды Турбо не имеет смысла!

Никто и не спорит, что нет смысла использовать воздуховоды для какой-либо маскировки.
Просто фото на первой в теме ссылке достаточно стары, там - внимание - явно видно, что вместо воздухозаборников наклейки.
На мой взгляд, очевидно, что на фото 991 (не турбо), замаскированная под 997 турбо с помощью, мать их, наклеенных воздухозаборников

[VOL]

Мне кажется новый турбак будет совсем другим. По крайней мере будет серьезно отличаться от 991. Сейчас эта оболочка ( аля 991) только для скрытия начинки.