Помогите пожалуйста 997 S автомат

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от koton

Уверен, весной машина появится на авто.ру))) Так и не покатаетесь в сезон, как нормальные люди!)

Машина будет у меня минимум 3 года. И продавать не собираюсь даже за 3 000 000. Так называемый "сезон" длится у меня до конца ноября. Это применительно к поездкам без крыши. И сегодня буду без крыши ездить. Зачем отказывать себе в удовольствии, если в салоне кабриолета при работающей печке не менее +20 градусов?

[Роман из ГД ФС РФ]

Я лишь исхожу из простой логики:

Раз Nokian озадачилась производством шипованных шин специально для Порше, значит был и есть значительный спрос на них. Раз есть спрос, значит на этих спортивных Порше (не только на Кайеннах) ездят зимой. Раз зимой многие ездят, значит это вполне допустимо и практикуется. Раз могут они, значит справлюсь и я)

Плюс к этому, наличие у кабриолетов опционально металлических крыш также доказывает наличие довольно большого спроса на эксплуатацию этих спортивных автомобилей зимой. Причём от кузова к кузову, уже многие годы.

[romankursk]

911 не для зимы.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от romankursk

911 не для зимы.

Чего у него не хватает для зимы?

[romankursk]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Чего у него не хватает для зимы?

А зачем? Есть же крузак

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от romankursk

А зачем? Есть же крузак

Если бездорожье, то - да.

[*Guderian*]

В чем смысл эксплуатации Porsche зимой?

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

В чем смысл эксплуатации Porsche зимой?

В общем-то в том же, в чем и смысл эксплуатации зимой любой другой машины.
Управляемость, она что на летней, что на зимней дороге.

А вообще, весь спор про нравицца/не нравицца, а н про возможно/невозможно.

[tt]

Сообщение от denis.gan

В общем-то в том же, в чем и смысл эксплуатации зимой любой другой машины.
Управляемость, она что на летней, что на зимней дороге.

А вообще, весь спор про нравицца/не нравицца, а н про возможно/невозможно.

Эт точна.

Роман, после БМВ на Порше Вам будет значительно лучше, хотя бы потому, что она полноприводная и прогревается быстрее. А на шипах - вообще поэзия.
Обязательно, как наступит глубокая зима - отпишитесь. Думаю, что Вы будете просто счастливы.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от tt

Эт точна.

Роман, после БМВ на Порше Вам будет значительно лучше, хотя бы потому, что она полноприводная и прогревается быстрее. А на шипах - вообще поэзия.
Обязательно, как наступит глубокая зима - отпишитесь. Думаю, что Вы будете просто счастливы.

У меня не полноприводная машина. А прогревается так же, как и БМВ.

[kiril911]

Катаюсь круглый год , проблем зимой никогда и ни каких не возникало , как написал Denis.gan наслаждаюсь его управляемостью круглый год ! Это еще при условии что задний привод и 420лс . А те кто здесь пытаются доказать что 911 должен зимой стоять в гараже и ждать какого то сезона,мягко говоря просто боятся попачкать свой авто .
Кстати зимой 911 замечательно стартует так как почти всей массой нагружает заднюю ось тем самым получается максимальное сцепление с дорогой ! Стартовали с товарищем со светофора он был на BMW m3 как только он не пытался тронутся я уезжал от него как будто я на полно приводном джипе )))
Ставил себе резину зад шириной 265 по принципу зимой чем уже тем лучше ,получилось на оборот с резиной шириной 295 на мноооооого круче !
Катайся и радуйся

[bouchru]

про шипованную резину для Порше она нужна только за городом где нет слякоти и реагентов. в других странах это нужно или не ближе чем 50 км от Москвы.
такая резина по снегу как и на простой машине не даст ни какого дополнительного сцепления с дорогой. хотя нет в прошлом году были дни когда даже в Москве дорога покрывалась ледяной коркой. и я видел как мерс слк пытался выехать из туннеля на ленинградке и это было очень забавно. в тоже время моя зимняя резина держала дорогу, в пределах адекватной скорости.
на шипах не езжу ни на Кайенне ни на других машинах... и ни разу меня отсутствие шипованной резины не подводило.

[grandrew]

Ура! Ура! Холивар, присоединяюсь!

Откатавши зиму на бокстере и каррере по Москве, констатирую: на порше зимой ездить
1. Можно без проблем, кроме 2-3 особо снежных дней когда действительно нужен крузак, и еще недели когда на улице -30
2. Очень эффектно и необычно смотрится на фоне общей серой массы, особенно если мыть почаще ;-)
3. Это неповторимое ощущение, когда знаешь что срыв резины на каждом повороте и светофоре обходится практически бесплатно, в отличия от лета
4. Есть тусовки любителей зимнего дрифта, на которых порш приветствуется во всех видах

Мой вердикт - прошу зимой быть, и ржаветь в гараже 6 месяцев я ему не дам!

[911.Fresh]

Если уж они могут:




Вот он, зимний кайф!!!