Немного фоток 993

[Nur 964]

знаю..)видел несколько их 356х.. меня просто бесят всякие переделки... я понимаю клиенты хотят и все такое... но тюнинг это зло!!!! 356ть на новый лад я любитель оригинала!!! особенно,если авто очень редкое. могу пережить только диски...)))

[*Guderian*]

+1

Только аутентичная техника...

В любом случае, вопрос по предоставленному тобой изображению, остается открытым...

[*Guderian*]

И все-таки похоже, что это фейк... от Андиал или чего-то подобного...

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

И все-таки похоже, что это фейк... от Андиал или чего-то подобного...

В указанном тобой материале приведены размеры и колеи обычного "узкого" кузова. Да и мотор указан то, который нужен, число выпущенных автомобилей тоже правильное. Так что, скорее всего, либо мы не знаем, что подобный кабриолет выпускался с турбовым грилем, либо его прикрутили "опционально". Я бы скорее сказал, что на фото в статье о планах Porsche выпустить турбо кабриолет изображена простая Каррера кабрио.

[SergZ]

Спойлер от 964?

[SergZ]

Двигатель правильный ,коробка тоже,похоже просто позже приделали спойлер,кстати на нижнем фото есть вин,пробейте кто-нибудь интересно,просто у меня пет на работе

[SergZ]

То есть тут серия номеров,но все равно интересно

[denis.gan]

По ВИН это Каррера 4 Кабрио. Через ПЕТ, скорее всего, ВИНы этих 14 машин могут и не пробиваться. Точно так не пробиваются ВИНы 968 Turbo RS. Я думаю, что изначально в Карреру 4 Кабрио и был имплантирован двигатель 964Т, потому как у меня не работает на эту машину фильтр по запчастям в разделе моторов 993.

Хотя, ПЕТ 7,3 стал как-то странно пробивать ВИНы вообще. Может дело в этом.

[*Guderian*]

Сообщение от denis.gan

Точно так не пробиваются ВИНы 968 Turbo RS.

Денис, ты про 4 гоночных экземпляра или про дорожную версию?

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

Денис, ты про 4 гоночных экземпляра или про дорожную версию?

Никаких нет. Если посмотреть раздел запчастей на 968, то там нет ничего для Turbo.

[SergZ]

Сообщение от denis.gan

По ВИН это Каррера 4 Кабрио. Через ПЕТ, скорее всего, ВИНы этих 14 машин могут и не пробиваться. Точно так не пробиваются ВИНы 968 Turbo RS. Я думаю, что изначально в Карреру 4 Кабрио и был имплантирован двигатель 964Т, потому как у меня не работает на эту машину фильтр по запчастям в разделе моторов 993.

Хотя, ПЕТ 7,3 стал как-то странно пробивать ВИНы вообще. Может дело в этом.

наконецто срослось,Денис при всем уважении ты ошибся
по ПЭТу wp0zzz99zss338501 бьется как купе каррера с двигателим м64,50(турбо!!!!!) с коробкой G50.20.Соответсвенно бьются турбины и все остальное.Может тебе просто нужно обновить ПЕТ
а начал я с номеров в книжке,а поним кабик каррера

[*Guderian*]

Сообщение от SergZ

наконецто срослось,Денис при всем уважении ты ошибся
по ПЭТу wp0zzz99zss338501 бьется как купе каррера с двигателим м64,50(турбо!!!!!) с коробкой G50.20.Соответсвенно бьются турбины и все остальное.Может тебе просто нужно обновить ПЕТ
а начал я с номеров в книжке,а поним кабик каррера

Таким образом, хотелось бы услышать какие-нибудь промежуточные выводы..

[denis.gan]

Сообщение от SergZ

наконецто срослось,Денис при всем уважении ты ошибся
по ПЭТу wp0zzz99zss338501 бьется как купе каррера с двигателим м64,50(турбо!!!!!) с коробкой G50.20.Соответсвенно бьются турбины и все остальное.Может тебе просто нужно обновить ПЕТ

Все наоборот оказалось. Вернулся с PET 7.3 на 7.2 и все заработало. PET 7.3, как и новая ETKA, требуют наличия на компьютере специального сертификата, без которого некоторые он-лайн сервисы просто не работают, в их числе и "пробивка" ВИНов.

[SergZ]

То есть широкий кузов,должны вроде как узкие изначально,кстати у меня в книжке все вины есть,обязательно посмотрю завтра