Последствие высверливания катализатора - Страница 2 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

l4p · #1 19.10.2011, 00:31

каты не вырезал, их внутри просверлили как то по хитрому! Как - не видел, но результатом доволен!

Andrew · #2 20.10.2011, 23:31

убрал каты вообще... ошибок нет (у меня один лямбда с каждой стороны)...
звук как у америкоса 6 литрового

)) эксперимент не удался

))
на этом сезон закрою, а за зиму сделаю новый выпуск начиная с коллектора.

avega · #3 21.10.2011, 09:35

Банки какого бренда стоят? И зачем байпасные потрубки вварили?

avega · #4 21.10.2011, 09:56

А, это же копия NHP.
Ну и как оно вживую?

avega · #5 21.10.2011, 10:39

Ну с прямыми трубами вместо катов звук в любом случае звонче станет.
А байпасы как отразились?

Меня вообще подмывало такую Борлу купить. Остановило только понимание, что через пару недель голова треснет : )
Ну и ценообразование за 2 мотоциклетных резонатора конечно ударное : )
http://www.ebay.com/itm/Borla-140115...ht_3384wt_1270

avega · #6 21.10.2011, 13:14

Коллекторы то у меня уже заменяны.
1м делом перекинул, как родные увидел. Благо машина Евро-2 попалась.
Низы стали заметно живее.
А вот до остального как раз планирую добраться.

New · #7 21.10.2011, 13:29

Цитата:

Сообщение от avega

Коллекторы то у меня уже заменяны.
1м делом перекинул, как родные увидел. Благо машина Евро-2 попалась.
Низы стали заметно живее.
А вот до остального как раз планирую добраться.

интересно как оживут низа на безкатовых равнодлинных коллекторах после катовых обрубышей)))

New · #8 24.10.2011, 17:45

не факт, порой конструктивные особенности катализаторов зажимают мотор

бокстер - первые каты в 10 сантиметрах после головы

ауди тт - 2 ката параллельно, сечение входа выхода 40 мм, в тракте 65

в основном играют роль первые метр - полтора после башни, тут и вывозит равнодлинник, полный обезкат бокстера даст 10-15 кобыл ( по дино с 986форум.ком)