Supercharger

[Чайнег]

Сообщение от chuvips

Вот здесь чуваки на GT3 996 ставят и взвешивают R40.

http://sharkwerks.com/porsche/techni...ok-wheels.html

У них вышло:

Сзади:
сток 12.9 кг
HRE 9.2 кг

Спереди:
сток 11.4 кг
HRE 8.3 кг

(они в фунтах вешают, я конвертировал)

Да уж, разница серьёзная..

[Чайнег]

Во-первых, для замеров "горбатых" критична правильная организация обдува. Во-вторых, стенд стенду рознь. Попробуй перемериться для обьективности, вроде относительно неврущий стенд в алтехно.


***

eliseystolyar
Нененене, это так, раздумья только, не сменить ли диски

[AlexZ]

Сообщение от Чайнег

Во-первых, для замеров "горбатых" критична правильная организация обдува. Во-вторых, стенд стенду рознь. Попробуй перемериться для обьективности, вроде относительно неврущий стенд в алтехно.

ОК спасибо

[MammoNT]

Неплохо
Время какое сегодня удалось показать?

[md013]

Мы тут на днях ролик поменяли на компрессоре на фх45, на давлении 0,4 получилось
480 л.с. и 530 момента

Какое давление дует компрессор?

[RustCorso]

Если Алексей не против, продолжу тему

Итак в данном ките есть пару проблем

первая проблема для обладателей PSE
спортвыхлоп управляется вакуумом который берется из корпуса воздушного фильтра
при установкке компрессора - корпус демонтируется и вакууиная магистраль глушится


вторая проблема
в комплекте идет нулевик - который ложится на правый впускной коллектор
и сосет оттуда воздух
сегодня катался с компом...писал логи
при +12 на улице
с прогревом мотора до 100 по маслу - температура воздуха на впуске 49 градусов....

как решу эти 2 проблемы отпишу

[New]

49 вполне рабочая температура, но видимо за бортом было +15? тогда нужно дислоцировать фильтрец..

давляк какой? должен быть больше чем на 3.8 был...

как реализована вентиляция картера?

вакуумная резонансная заслонка осталась? по хорошему заменить на трубу, может давать утечки, у меня давала на опрессовке с дымом

[RustCorso]

49 дохрена. Наулице плюс 12
Схема установки лежит в инете
http://www.vividracing.com/catalog/p...cheinstall.pdf
У меня и есть 3.8

[New]

интересно! интрига)

почитал, вник, интересное решение с обманкой)))

и все-таки, сколько реально давит?
термистор все-еще в расходомере?
лямбды узкополосные стоят?

[RustCorso]

Термистор все еще впаян, кстати как он влияет на значения?
Лямбды родные

[New]

В любом моторе температура воздуха в расходомере ниже чем в коллекторе, в наддувном моторе эта разница увеличивается в разы, в следствии этого Все автомобильные производители ставят термисторы в коллектор, что-бы еку видел Реальные показания температуры воздуха который поступает в двигатель.
На основе этих показаний еку откатывает углы, и увеличивает время впрыска дабы в корне пресечь детонацию, калильное зажигание, и иные процессы на грани с оными!
Так-же датчик расположенный в расходомере показывает заниженные показатели температуры, на основе которых двигатель немного переливает, ибо не знает что реальная температура в коллекторе выше, отсюда повышенный расход, хуже тяга, загрязнение кс и свечей, и дожиг бензина в каталиках, так-же это в некоторой мене влияет на показания лямбды

В твоем 911 я вижу одно место, после интеркуллера перед дросселем, в идеале вварить гайку прямо в интеркуллер, после ядра

Избыток то какой?)

[New]

Могу подкинуть номера датчиков бош, которые мы используем, резьбовые, 2х контактный разьем

[RustCorso]

0,5 избытка заявляют... А смысл колдовства с лямбдами ? Все работает прилично итак

[New]

С температурными датчиками..

Конечно все на ваше усмотрение, смысл я описал достаточно подробно )