Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

14.01.2017, 23:23
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,209
|
|
Цитата:
Сообщение от skoloff
Интересно, а кто гибудь прогревает машину в гараже во время зимней спячки или нет?
|
Я таких маньяков знаю, считаю занимаются маразмом, но у каждого свои причуды.
Моим машины зимуют в тёплых сухих гаражах, пока неиначинаю эксплуатацию, не завожу.
__________________
993 & 944 & 997 & Lancia Delta Integrale 👍
|

18.01.2017, 10:08
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Тольятти
Сообщений: 495
|
|
Цитата:
Сообщение от skoloff
Интересно, а кто гибудь прогревает машину в гараже во время зимней спячки или нет?
|
Я прогреваю в гараже каждую зиму ! стараюсь через каждые две недели! просто не хочу что бы колечки залипли! старая привычка но верная!!!!
|

14.01.2017, 23:32
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Санкт-Петербург - Петроград - Ленинград - Питер -Спб -Северная столица - Северная Венеция - Питюня
Сообщений: 922
|
|
все просто ребят, заводишь машину, газ до 7000 оборотов и за минуты 3 прогревается двигатель до рабочей температуры. Чтобы прогреть коробку передач, надо отключить стабилизацию, включаем коробку на 1 передачу и так же газ в пол на минуты 2 примерно, этим действием еще и задняя резина прогревается.  и только потом выезжаем на дорогу
__________________
delauto.ru
Последний раз редактировалось vodolaz; 14.01.2017 в 23:35.
|

15.01.2017, 00:16
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 995
|
|
Я всегда жду около минуты-двух до момента, пока обороты упадут и плавно трогаюсь и не еду больше 2-2,5 тысячи до полного прогрева. Даже печку не включаю пока не прогреется авто.
|

15.01.2017, 01:22
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 02.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 228
|
|
Грею на холостых ОЖ до 60. Потом начинаю ехать не вдавливая педаль. Выше 3 не кручу пока масло не превысит 75 градусов.
|

15.01.2017, 07:01
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 157
|
|
Карреру 3,6 прогревал всегда, пока стрелка ОЖ не достигнет первого деления.
Турбо грею минуты 3-4, затем плавная езда, пока не прогреется до рабочей температуры. Авто хранятся в теплом подземном паркинге.
|

15.01.2017, 09:07
|
 |
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,344
|
|
Никогда не грел и не грею. Ни бензин, ни дизель. Завел, стрелка упала через 20-30 секунд, поехал. На ручке в натяг, на автомате как получится. Пока немного не прогреется - не кручу.
|

15.01.2017, 14:16
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
|
|
В принципе, можно не греть, если нет морозов на уровне края характеристик масла. При -10, к примеру, 0w40 имеет рабочую вязкость и можно крутить сколько угодно! НО нужно чаще менять масло. Ресурс 15 000 км масла рассчитан на среднюю скорость 80 км/ч. Если вы заводите авто и сразу на трассу, то да - меняйте раз в 15 тыс. Получается 15 000 / 80 = 187 моточасов. НО, если вы в городе и средняя скорость - 28 км/ч, то 15 000 км = 535 моточасам! При ресурсе масла в 200 моточасов. А после 200 моточасов характеристика любого масла снижается и при -10 оно уже может не соответствовать норме. Тогда лучше греть или вообще не газовать.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|