Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

19.03.2016, 10:00
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Nsk
Сообщений: 60
|
|
Цитата:
Сообщение от vortex79
|
Спасибо за рекомендации.
Колодки Endless на все спортивные Porsche почти всегда наличии в разных вариациях. Выбор есть.
Последний раз редактировалось Duke; 19.03.2016 в 14:34.
|

09.03.2016, 20:54
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 252
|
|
А на эндлессы нужны датчики износа?
|

10.03.2016, 01:23
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса, Ильичевск
Сообщений: 293
|
|
Можно в личку цену на этот эндлесс под заказ? Машина 2001 года 996 Турбо.
И да, датчики нужны?
Состав как я понимаю надо брать MXRS, для города онли он лучше чем MX72. Многие именно его хвалят, и не скрепит вроде.
|

10.03.2016, 16:22
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 863
|
|
Цитата:
Сообщение от SergTurbo
Можно в личку цену на этот эндлесс под заказ? Машина 2001 года 996 Турбо.
И да, датчики нужны?
Состав как я понимаю надо брать MXRS, для города онли он лучше чем MX72. Многие именно его хвалят, и не скрепит вроде.
|
Ответил в личку.
|

25.03.2016, 03:16
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 28.08.2015
Адрес: MSK
Сообщений: 393
|
|
а можно поставить на карреру от турбака тормозилки? они вроде как побольше
|

25.03.2016, 12:55
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва/EU
Сообщений: 432
|
|
Цитата:
Сообщение от romss
а можно поставить на карреру от турбака тормозилки? они вроде как побольше
|
Только на Carrera S или 4S
|

25.03.2016, 17:55
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: куда понаехали,(77) ЮЗАО
Сообщений: 382
|
|
996 и 997 мк1 по- моему одинаковы, так, что то вперед "красиво" нужно ставить поворотные кулаки от турбо, а сзади - отверстия крепления под суппорт штатные, только нужны более длинные болты и дистанционные шайбы, так как диаметр торм. дисков - увеличивается. торм. диски - соответственно тоже турбо или,как я себе приобрел GT2...(350mm, но будет вопрос с докаткой)
п.с. на перед существуют переходники крепления под суппорта, см. ebay.
__________________
Porsche 911 996 carrera 4 millennium edition #565 + скромная коллекция заднемоторных олдтаймеров VW
Последний раз редактировалось михалыч; 25.03.2016 в 18:05.
|

29.03.2016, 02:06
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 28.08.2015
Адрес: MSK
Сообщений: 393
|
|
Цитата:
Сообщение от михалыч
996 и 997 мк1 по- моему одинаковы, так, что то вперед "красиво" нужно ставить поворотные кулаки от турбо, а сзади - отверстия крепления под суппорт штатные, только нужны более длинные болты и дистанционные шайбы, так как диаметр торм. дисков - увеличивается. торм. диски - соответственно тоже турбо или,как я себе приобрел GT2...(350mm, но будет вопрос с докаткой)
п.с. на перед существуют переходники крепления под суппорта, см. ebay.
|
бросьте ссылку на переходники,а я чето думал так встанут
|

11.04.2016, 21:32
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 252
|
|
так для инфы - смотрел цены на тормозные диски на zzap и выяснил, что самые дешевые у СКЦ Рублевка.....за 4 штуки по кругу - 54 тр, циммерманы получались где то за 40 тр на круг
|

04.05.2016, 03:02
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 28.08.2015
Адрес: MSK
Сообщений: 393
|
|
Цитата:
Сообщение от ertt
так для инфы - смотрел цены на тормозные диски на zzap и выяснил, что самые дешевые у СКЦ Рублевка.....за 4 штуки по кругу - 54 тр, циммерманы получались где то за 40 тр на круг
|
как на экзисте цены
|

17.04.2016, 15:08
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 252
|
|
Оказывается оригпнальные диски Porsche 911 - делает Brembo, внутри оказались именно они со своими парт-номерами
|

04.05.2016, 09:45
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 252
|
|
Если про оригинал, то на экзисте они дороже, смотри имеено на ззапе, при звонке, говори, что цены увидел там, т.к. они сначала большие цены называют.
|

11.05.2016, 05:34
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 3
|
|
Как выше уже было сказано, самые рабочие варианты это тормозные колодки компании Endless... составы в порядке возрастания злючести MX72 / MXRS / CCRG .
(mxrs сменили mx72, это по сути одно и то же)
Полагаю что все согласятся, что тормозов лишних не бывает, поэтому если не напрягает звук высокотемпературных колодок, то однозначно CCRg фаворит в плане эффективности, но и остальные вышеупомянутые составы весьма достойны и очень хорошо себя зарекомендовали в повседневной эксплуатации.
__________________
Центр профессионального Детейлинга в ЦАО. Корпоративное обслуживание. 495 799 66 97.
|

11.05.2016, 11:46
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 863
|
|
Цитата:
Сообщение от raketa123
Как выше уже было сказано, самые рабочие варианты это тормозные колодки компании Endless... составы в порядке возрастания злючести MX72 / MXRS / CCRG .
(mxrs сменили mx72, это по сути одно и то же)
Полагаю что все согласятся, что тормозов лишних не бывает, поэтому если не напрягает звук высокотемпературных колодок, то однозначно CCRg фаворит в плане эффективности, но и остальные вышеупомянутые составы весьма достойны и очень хорошо себя зарекомендовали в повседневной эксплуатации.
|
У MXRS и MX72 немного разный коэффициент трения. А в целом все верно.
На многие автомобили у нас покупают эти составы как золотую середину
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|