Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

21.07.2013, 23:11
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
|
|
Юююююрия на вас нет)))
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
|

21.07.2013, 23:28
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
|
|
Как по мне так это немного не корректное сравнение. Эти машины схожи своей динамикой но не более того! Порше 911 это автомобиль легенда. Я рассматривал себе гтр до того как взял 911, безумно фанател от него. Но когда я про катился на нем, у меня что то переклинило и я понял что это не мое! Эта машина создана для того чтобы дарить кайф только когда ты валишь на ней, она компьютерная в управлении, в гтр не чувствуется момент когда машину сорвет в занос, и тд. 911 же позволяет ездить комфортно и на скорости и соблюдая правила в городском потоке и тд! Машина довольно универсальная с вечным дизайном который невозможно ни с кем перепутать. У них просто разная идеология!
|

21.07.2013, 23:29
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Просто зачем вообще эти сравнения, это всё равно что сравнивать пиво с вином. И то и другое спиртное, в принципе... Но и ассоциации и эффект всё же разные. Каждое хорошо по-своему.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

22.07.2013, 02:57
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 442
|
|
статью просмотрел краем глаза, но обсуждения времен на Ринге было достаточно, чтобы понять что читать ее не стоит - писатель видимо клавиатурный боец
как владелец и ГТРа и 997Турбо могу сказать, что у обоих машин свои плюсы и минусы, и тут уж скорее дело вкуса что выбирать. к тому же у этих машин разная концепция - у Порше гоночными все же являются модели ГТ-серии, а не Турбо, поэтому и сравнивать их не совсем корректно. ну и "заточены" Порше больше под длинные гонки, и ГТР - на один очень быстрый круг, потом остывать  )
__________________
991 Turbo S, 997 GT3RS
|

22.07.2013, 09:21
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
|
|
Почитал топик и даже статью открывать не стал.
|

22.07.2013, 11:20
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
можно уже начинать третью страницу темы, в которой подробно обсуждается, что тема пустая и холивара тут не будет?
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

22.07.2013, 12:45
|
Новичок
|
|
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 43
|
|
мда, интересная тема, конечно  Мне вдвойне интересней читать, т.к. выбираю между 991 Carrera и GTR.
По мне, так это разум vs чувства.
ДА, GTR явно быстрее (в сравнении с Carrera), но чувств не вызывает. Это холодный расчет максимум характеристик за относительно малые деньги.
Считаю глупым вступать в полемику кто круче, т.к. это каждый решает сам и для каждого этот критерий разный.
Я вот уже выбор сделал и сделал именно сердцем
|

22.07.2013, 22:28
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Сообщений: 39
|
|
Цитата:
Сообщение от Ton
мда, интересная тема, конечно  Мне вдвойне интересней читать, т.к. выбираю между 991 Carrera и GTR.
По мне, так это разум vs чувства.
ДА, GTR явно быстрее (в сравнении с Carrera), но чувств не вызывает. Это холодный расчет максимум характеристик за относительно малые деньги.
Считаю глупым вступать в полемику кто круче, т.к. это каждый решает сам и для каждого этот критерий разный.
Я вот уже выбор сделал и сделал именно сердцем 
|
Да не, какой холодный расчет?) гтр это гаджет на колесах, причем очень прикольный!)))
|

22.07.2013, 14:03
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 468
|
|
Рано или поздно такая тема должна появиться на профильном форуме )
Являются ли GT-R и 911т конкурентами?
Да, с точки зрения потребительских свойств "скорость", "ускорение", "имидж гоночной машины", "современные технологии" и сходными. По всем этим критериям GT-R как минимум не отстаёт.
Является ли ли тогда разница в цене оправданной?
И тут тоже да, тк помимо указанных свойств, в Поршаке есть то, чего в GT-R нет изначально: история, проверенный временем дизайн, легендарное спортивное прошлое, материалы салона, шильдик, в конце-концов.
Итого: для любителей погонять с ограниченным бюджетом GT-R на сегодняшний день является, наверное, оптимальным выбором по цене-свойствам. Но если человек смотрит на машину другим, многогранным взглядом, то тут конкуренция налицо и Порше впереди. Это автомобиль, который может как лететь по магистрали или треку, так и спокойно передвигаться через пробки к этому треку и обратно, не требуя особенных усилий. И чувствовать себя водитель будет за рулем хорошей немецкой иномарки, но стоит прорваться на трек или выехать на свободное пространство - и через 10 минут это уже настоящий спортивный болид.
|

22.07.2013, 15:10
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
|
|
Цитата:
Сообщение от TOxIK
Рано или поздно такая тема должна появиться на профильном форуме )
Являются ли GT-R и 911т конкурентами?
Да, с точки зрения потребительских свойств "скорость", "ускорение", "имидж гоночной машины", "современные технологии" и сходными. По всем этим критериям GT-R как минимум не отстаёт.
Является ли ли тогда разница в цене оправданной?
И тут тоже да, тк помимо указанных свойств, в Поршаке есть то, чего в GT-R нет изначально: история, проверенный временем дизайн, легендарное спортивное прошлое, материалы салона, шильдик, в конце-концов.
Итого: для любителей погонять с ограниченным бюджетом GT-R на сегодняшний день является, наверное, оптимальным выбором по цене-свойствам. Но если человек смотрит на машину другим, многогранным взглядом, то тут конкуренция налицо и Порше впереди. Это автомобиль, который может как лететь по магистрали или треку, так и спокойно передвигаться через пробки к этому треку и обратно, не требуя особенных усилий. И чувствовать себя водитель будет за рулем хорошей немецкой иномарки, но стоит прорваться на трек или выехать на свободное пространство - и через 10 минут это уже настоящий спортивный болид.
|
Тебе бы обзоры писать
|

22.07.2013, 15:45
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
Цитата:
Сообщение от TOxIK
Рано или поздно такая тема должна появиться на профильном форуме )
Являются ли GT-R и 911т конкурентами?
|
Мне кажется, все же эта тема уже где-то поднималась
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

22.07.2013, 15:56
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Холивара нет, но всё же третья страница, тем не менее... )))
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

22.07.2013, 17:10
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
Да попробуйте любой деффачке сказать, что у Вас Ниссан! Засмеют же! Еще и в лицо плюнут! А признаетесь что Порше - сразу понимание и высокая оценка деловой хватки, вкуса, водительских навыков. А это все почему - потому, что деффочки разбираются в машинах!
Зы. Для меня вызывающий и "дорогой" вид машины - скорее минус и неудобство. По крайней мере в моем маленьком городе.
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

22.07.2013, 17:23
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от Лентяй
Да попробуйте любой деффачке сказать, что у Вас Ниссан! Засмеют же! Еще и в лицо плюнут! А признаетесь что Порше - сразу понимание и высокая оценка деловой хватки, вкуса, водительских навыков. А это все почему - потому, что деффочки разбираются в машинах!
Зы. Для меня вызывающий и "дорогой" вид машины - скорее минус и неудобство. По крайней мере в моем маленьком городе.
|
Деффачке надо говорить не Ниссан, а GT-R. Тогда всё будет путём. ))
В плане девочек, наверное, R8 выигрышнее, потому что он "на феррари похож". ))
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|