ТРС - обучение датчиков давления в шинах

[AngelOfGrief]

Сообщение от Тони

у прежних моделей, по моему и ресурс всех остальных узлов и агрегатов был выше, а о ремонтопригодности вообще молчу ))

Есть просто другая методика замера давления -- по датчикам ABS. Если частота вращения колеса выше, система делает вывод, что оно подсело (диаметр меньше стал). Такая система, разумеется, не требует замены. Видимо, об этом и речь.

Любые датчики давления, имеющие батарейки, обязаны меняться. Только в системах 3-х производителей предусмотрена замена этих батареек, а в поршевских -- нет.

Например, Carax TPMS CRX-1002. Можно установить на любую машину, устанавливаются сверху сосков вместо колпачков. У меня такая штука стояла на Мазде, она кроме давления ещё и температуру воздуха показывает в шинах.

[Восьмеркин]

Сообщение от AngelOfGrief

Есть просто другая методика замера давления -- по датчикам ABS. Если частота вращения колеса выше, система делает вывод, что оно подсело (диаметр меньше стал). Такая система, разумеется, не требует замены. Видимо, об этом и речь.

Нет, речь не об этом. Не знаю такой методики замера по датчикам АБС, к тому же в любом повороте естественно скорость вращения разных колес разная - что же тогда подумала бы такая система?
Принцип работы системы RDK Tire Pressure Control магнито-электронный, на диске по 2 датчика напротив друг друга, в каждом датчике магнитный сердечник, принимающий положение ближе-дальше к центру колеса в зависимости от давления воздуха(т.е. датчик чисто механический):


на каждой подвеске на держалете установлена считывающая часть с электронной начинкой:


Зазор между датчиком и считывающей частью при вращении колеса 6 мм, при нормальном давлении сердечник в датчике на колесе максимально приближен к считывающей части и система его "видит". Как только давление падает на 0,7-0,8 атм сердечник уплывает к центру колеса и система его "теряет", на приборке загорается диаграмма с указанием на спустившее колесо. Никаких антенн, батареек, "обучающих пробегов" и т.д. и прочих элементов, делающих систему менее надежной.Конечно от наших реагентов и времени влага проникает через уплотнения и иногда датчики на подвеске требуют замены, но за 22 года 2 умерших датчика это неплохо, датчики в колесах вообще вечные если их не повредят криворукие шиномонтажники))

[AngelOfGrief]

Сообщение от Восьмеркин

Не знаю такой методики замера по датчикам АБС, к тому же в любом повороте естественно скорость вращения разных колес разная - что же тогда подумала бы такая система?

Угол поворота руля учитывается. Расчёт несложный.

http://dpgo.ru/blog/10/-kak-datchiki...tvovat-na-tpms

На многих машинах это используется, на немцах в том числе. На японцах почти на всех где есть система TPMS.

[AngelOfGrief]

Там радиодатчики, в них садится батарея, после чего датчик подлежит замене, т.к. он неразборный.

[Тони]

Сообщение от AngelOfGrief

Там радиодатчики, в них садится батарея, после чего датчик подлежит замене, т.к. он неразборный.

Маркетинг, сЦуко.

...заказал ЭБУ системы, по крайней мере на него пивис заругался. Кстати, пока стояли неработающие датчики, не ругался...

[Булат]

У меня почему то все показывают правильное давление, а передний правый почему то показывает -0,5 от реального(( в чем может быть дело?? Пеставка колес местами не дает эффекта

[AngelOfGrief]

Сообщение от Булат

У меня почему то все показывают правильное давление, а передний правый почему то показывает -0,5 от реального(( в чем может быть дело?? Пеставка колес местами не дает эффекта

Датчик значит дефектный или установлен как-то криво. Возможно, там есть процесс калибровки (можно узнать у официалов).

[Булат]

к таким выводам я и сам пришел, ктонить знает достоверно - возможна ли калибровка/устранение данного недуга у официалов?

[AngelOfGrief]

Сообщение от Булат

к таким выводам я и сам пришел, ктонить знает достоверно - возможна ли калибровка/устранение данного недуга у официалов?

А почему просто не позвонить официалам?

[Тони]

Сообщение от Булат

к таким выводам я и сам пришел, ктонить знает достоверно - возможна ли калибровка/устранение данного недуга у официалов?

думаю врядли. Следуйте совету AngelOfGrief, позвоните официалам )

[Тони]

Поменял Блок на той недели, проехал около 60 км., результата пока нет ( Официалы говорят что учиться долго, около 80 км., но чё то уже не надеюсь, видимо придётся снова на сервис (

[SergZ]

Сообщение от Тони

Поменял Блок на той недели, проехал около 60 тыс., результата пока нет ( Официалы говорят что учиться долго, тыс. 80-100, но чё то уже не надеюсь, видимо придёться снова на сервис (

Вы наверное имели в виду км,а не тыс.:-)

[AngelOfGrief]

За 80 тыс. можно и без датчиков научиться определять давление.

[RustCorso]

Тони а откуда уверенность по частоте датчиков?
возьмите другой частоты привяжите к колесу