Ищу 964.

[St.]

Нну, и с чего он turbo S-то? Турбо 3,6 это.

[*Guderian*]

Сообщение от St.

Нну, и с чего он turbo S-то? Турбо 3,6 это.

Да это я его за глаза так называю, по модификации двигателя. Когда про шильду писал понятно, что там никакой S не ставится, а написано Turbo 3.6. Конечно, наверное, это у меня вредная привычка и надо перестраиваться на официальный лад. Вобщем, ввел я в заблуждение. Буду впредь внимательней.

Поправил псто. Приношу свои извинения.

[St.]

Сообщение от *Guderian*

Да это я его за глаза так называю, по модификации двигателя. Когда про шильду писал понятно, что там никакой S не ставится, а написано Turbo 3.6. Конечно, наверное, это у меня вредная привычка и надо перестраиваться на официальный лад. Вобщем, ввел я в заблуждение. Буду впредь внимательней.

Поправил псто.

Есть 964 turbo, есть 964 turbo 3.6 (который порой называют 965, и Вы это не любите), а есть 964 turbo S (у него 3,3 же!!!). Вы хотите сказать, что turbo S в двух вариациях были - 3,3 и 3,6? Абсурд же!

[*Guderian*]

Сообщение от St.

Есть 964 turbo, есть 964 turbo 3.6 (который порой называют 965, и Вы это не любите), а есть 964 turbo S (у него 3,3 же!!!). Вы хотите сказать, что turbo S в двух вариациях были - 3,3 и 3,6? Абсурд же!

Конечно нет, это моя идиотская привычка определять для собственного удобства шкалу отличий: запомнил для себя, что модификация у двигателя с литерой С и совершенно забыл, что и модель есть такая, но с другим двигателем. Собственная система градации была с ошибкой. И вот этот случай ее выявил.

[*Guderian*]

[St.]

Генерал, Вы-таки скажете, почему это турбо С?!
Турбо С был с объёмом 3,3!

[extrapixel]

Сергей из Харькова знает этот Клондайк вроде как. Украинцы в курсе.

А Степан молодец, утер

[*Guderian*]

Сообщение от eliseystolyar

А Степан молодец, утер

Да 100% я лоханулся... Чего тут говорить-то... Зато ошибку у себя выявил.

[extrapixel]

Да обсуждали этот 965 уже. Баян.

[*Guderian*]

Сообщение от eliseystolyar

Да обсуждали этот 965 уже. Баян.

Не нашел. Сцылко?

[SergTurbo]

Генерал, эта машина в Днепре. Фото сделаны в гараже коллекционера там же. Большая часть этих авто периодически выезжают из гаража, и их палят местные папарацции и выкладывают на местном форуме. На встрече в Днепре слышал историю в порше-центре, где этот клиент обслуживает машины, что он нашел в Германии 959, но чтобы его купить, ему пришлось у дедушки продавца купить 3 машины, включая 996ТТзеленого цвета с зеленым салоном(полный ахтунг), и 996ГТ3, так как дедушка продавал только все вместе...

[St.]

Сообщение от SergTurbo

...включая 996ТТзеленого цвета с зеленым салоном(полный ахтунг)...

Почему сразу "ахтунг"?! Кайф!!!

[*Guderian*]

Сообщение от SergTurbo

Генерал, эта машина в Днепре. Фото сделаны в гараже коллекционера там же. Большая часть этих авто периодически выезжают из гаража, и их палят местные папарацции и выкладывают на местном форуме. На встрече в Днепре слышал историю в порше-центре, где этот клиент обслуживает машины, что он нашел в Германии 959, но чтобы его купить, ему пришлось у дедушки продавца купить 3 машины, включая 996ТТзеленого цвета с зеленым салоном(полный ахтунг), и 996ГТ3, так как дедушка продавал только все вместе...

Верю. Искренне рад за эстета. Но зачем тогда продаван про автосалон выдумывает? Так бы и написал - номер там, палить не хочу...

[SergTurbo]

Он видимо закрасил надписи сайта auto.ria.ua чтобы не нашли первоисточник.

Видимо это перекупщик, который хозяина не знает, и у него нет оригинальных фото :-))