Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

05.07.2012, 14:24
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
|
|
Цитата:
Сообщение от New
с показаний широкополосной лямбды Innovate Lc-1  
|
И что же вы мерили? )))....какая была смесь?
На турбе первая лябда стоит широкополосная и если она вышла из строя то вполне возможно и беднила ......а вот вторая стоит только для отслеживания состояния катов не более....и ничего она не регулирует!!!!
П.С. Как до Вас это донести я не знаю!.....По моему на русском языке пишу.......если вы не знаете сколько должно быть радиаторов на каррере....то не вижу смысла с Вами спорить о смеси и что и где за что отвечает.
Даа.....кстати.....Innovate нужно правильно откалибровать что бы она показывала смесь корректно.......так межу прочим если не в курсе и она как и любая другая лябда выходит из строя
Последний раз редактировалось sirius; 05.07.2012 в 14:31.
|

05.07.2012, 17:23
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
Я худею дорогая редакция)
Цитата:
Сообщение от sirius
И что же вы мерили? )))....какая была смесь?
На турбе первая лябда стоит широкополосная и если она вышла из строя то вполне возможно и беднила ......а вот вторая стоит только для отслеживания состояния катов не более....и ничего она не регулирует!!!!
П.С. Как до Вас это донести я не знаю!.....По моему на русском языке пишу.......если вы не знаете сколько должно быть радиаторов на каррере....то не вижу смысла с Вами спорить о смеси и что и где за что отвечает.
Даа.....кстати.....Innovate нужно правильно откалибровать что бы она показывала смесь корректно.......так межу прочим если не в курсе и она как и любая другая лябда выходит из строя 
|
1)по вашей логике инженеры запихали туда 2ую лямбду просто для виду?) смысл в трате в 300 долларов на датчик который не участвует в процессе управления двс?
2) уважаемый, не стоит подчеркивать свою некомпетентность, вы наверно считаете что радиаторов всегда 3?) а я дурак такой думаю что бывает и два..
http://www.flickr.com/photos/into_il...n/photostream/
3) спасибо, в инструкции к датчику о калибровке было все конкретно расписано когда и как))) как говорится сами знаем) лямбда с пробегом в 0км, и всего-лишь 6ю часами настройки двигателя бмв, кстати вполне удачной, вря-ли может "Как и любая другая" выйти из строя
хотелось-бы напомнить что я являюсь хозяином не турбо 996, поэтому никогда не утверждал что мои советы и рассуждения на сто процентов актуальны для 996 турбо, но считаю что теория и основы организации системы управления двс применимы для всех современных машин, ибо строение может быть разное, а принцип работы как ни крути один.
надеюсь это разрешит наш спор?
Последний раз редактировалось New; 05.07.2012 в 20:31.
|

05.07.2012, 22:16
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
|
|
Цитата:
Сообщение от New
Я худею дорогая редакция)
1)по вашей логике инженеры запихали туда 2ую лямбду просто для виду?) смысл в трате в 300 долларов на датчик который не участвует в процессе управления двс?
2) уважаемый, не стоит подчеркивать свою некомпетентность, вы наверно считаете что радиаторов всегда 3?) а я дурак такой думаю что бывает и два..
http://www.flickr.com/photos/into_il...n/photostream/
3) спасибо, в инструкции к датчику о калибровке было все конкретно расписано когда и как))) как говорится сами знаем) лямбда с пробегом в 0км, и всего-лишь 6ю часами настройки двигателя бмв, кстати вполне удачной, вря-ли может "Как и любая другая" выйти из строя
хотелось-бы напомнить что я являюсь хозяином не турбо 996, поэтому никогда не утверждал что мои советы и рассуждения на сто процентов актуальны для 996 турбо, но считаю что теория и основы организации системы управления двс применимы для всех современных машин, ибо строение может быть разное, а принцип работы как ни крути один.
надеюсь это разрешит наш спор?
|
Молодой человек я с Вами не спорил и не собираюсь! О моей компетентности рассуждать явно не Вам! Я пытаюсь до Вас до нести как есть.....спорите Вы!
И позвольте узнать каким образом фотография данного авто доказывает что на вашей каррере 4S должно быть два радиатора?
|

05.07.2012, 22:52
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
Да нет, это вы что-то упорно спорите со мной, я лишь высказал свое мнение основанное на знаниях и логике, и подчеркиваю в очередной раз, что это лишь предположение, или Вы в моих сообщениях нашли утвердительную форму изложения?
Касательно радиаторов, фотографией я лишь развеял вашу уверенность в том что количество радиаторов фиксированно, а я не имея центрального радиатора, (следствие дтп) своим вопросом о наличии центрального радиатора на моем автомобиле ( спасибо Денису, пробил по вину, он на моем авто стоял) каким-то образом вызвал у вас Недоверие))) Ваша логика меня поражает
И кстати, мой авто сдесь в принципе не причем, и не связан с знанием количества радиаторов, обсуждение которых кстати в этом топике вообще не уместно
|

05.07.2012, 22:59
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
И вообще Peace! Надеюсь что у максимуса чека не будет!
|

05.07.2012, 23:17
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
А Максимус решился что ли уже на "операцию"? Я боюсь потерять звук, он мне очень нравится.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

06.07.2012, 00:10
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
|
|
Я решился, но все не доехать. К тому же нет уверенности где делать.
|

06.07.2012, 00:38
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
Позвони контакту который я дал, они знатные кастомщики)
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|