Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

25.03.2015, 00:34
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Цитата:
Сообщение от New
Слава богу, значит под замену)
|
теперь новый косяк,потек задний амортизатор
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

25.03.2015, 03:54
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Lukman, а натяжитель какой - левый или правый?
Новый ставить будете? 30 тыр делов всего по Экзисту. )) Или примерно 17 тыр. на заказ из Германии.
Tensioner left 95910505101
Tensioner right 95910505201
Вообще, Лёня мне обещал провести эксперимент по замене, но сервис закрылся раньше чем он успел это сделать.
Ещё он говорил, что там навески снимать полдня чтобы до левого добраться.
Если б знать наверняка, я бы купил. Избавиться от этого тратата -- просто моя мечта.
Вопрос только, что могло случиться с натяжителем? Возможно ли его повредить при разборке мотора?
p.s. У меня кстати нарастание/исчезание шума при прогреве тоже есть - как в 1-м посте написано.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 25.03.2015 в 04:05.
|

25.03.2015, 04:19
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Lukman, а натяжитель какой - левый или правый?
Новый ставить будете? 30 тыр делов всего по Экзисту. )) Или примерно 17 тыр. на заказ из Германии.
Tensioner left 95910505101
Tensioner right 95910505201
Вообще, Лёня мне обещал провести эксперимент по замене, но сервис закрылся раньше чем он успел это сделать.
Ещё он говорил, что там навески снимать полдня чтобы до левого добраться.
Если б знать наверняка, я бы купил. Избавиться от этого тратата -- просто моя мечта.
Вопрос только, что могло случиться с натяжителем? Возможно ли его повредить при разборке мотора?
p.s. У меня кстати нарастание/исчезание шума при прогреве тоже есть - как в 1-м посте написано.
|
у меня правый он за 2 минуты снимается,я сейчас хочу машину бюджетную купить,ато порш у меня с сентября каждодневная машина и поменяю все разом,подшипник один в коробке не нравиться и амортизаторы,вообще не вижу смысла столько переплачивать,я в одной Московской конторе месяц назад нашел под заказ за 7т ждать дней 20,но я 3 турбака сравнил по звуку все торохтят и все по разному,а так спущеный с подушек двигатель очень облегчает обслуживание
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

25.03.2015, 04:29
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Кстати, получается, звук только на холодную был? У меня всё время есть, просто после прогрева он становится тише.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

25.03.2015, 04:33
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Lukman, а натяжитель какой - левый или правый?
Новый ставить будете? 30 тыр делов всего по Экзисту. )) Или примерно 17 тыр. на заказ из Германии.
Tensioner left 95910505101
Tensioner right 95910505201
Вопрос только, что могло случиться с натяжителем? Возможно ли его повредить при разборке мотора?
p.s. У меня кстати нарастание/исчезание шума при прогреве тоже есть - как в 1-м посте написано.
|
повредить не думаю,но может забиться клапан и не держать давление,либо выработка,на холодную давление держит,на нагретую как масло становиться жидким пропускает,но это лишь мои мысли,а так это апозитник и на сколько мне известно шатуны кованые,в силу своей конструкции он не может быть тихим,про 7масло насосов которые шумят хором я вообще молчу,мне кажется что у нас фобия после всего что почитаешь и даже если он работает ровно сами себе голову забиваем,как минимум если бы у Вас шумела поршневая Вы бы сразу услышали эндоскопом,проблемные шумы при повышении оборотов не пропадают,они либо есть всегда либо становятся громче при нажатии на газ,и на сколько я знаю растянутая цепь должна выдать ошибку фаз
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

25.03.2015, 04:36
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Кстати, получается, звук только на холодную был? У меня всё время есть, просто после прогрева он становится тише.
|
у меня наоборот только на нагретую,может это гидрик стучит? когда стартер крутит нет металического звука туктук тук
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

25.03.2015, 04:45
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Как я слышал от мотористов,когда стоят кованые элементы,при сборке зазоры делают больше и по этому пока двигатель не прогреется есть характерный шум
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

25.03.2015, 13:35
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 822
|
|
Цитата:
Сообщение от Lukman
Как я слышал от мотористов,когда стоят кованые элементы,при сборке зазоры делают больше и по этому пока двигатель не прогреется есть характерный шум
|
Это относиться только к кованным поршням
|

25.03.2015, 13:36
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Цитата:
Сообщение от YZFR1
Это относиться только к кованным поршням
|
Понял спасибо
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

01.04.2015, 02:21
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
в общем решил я к тому времени как буду менять подшипники в коробке,открыть мотор и поменять цепь с башмаками,за одно проверить звезды баланс.вала,вот теперь такой вопрос,стоит ли за одно поменять все вкладыши (шатунов, коленвала и балансирного вала) и второй вопрос раз уже разберу менять ли кольца,жалоб нет,масло не жрет,максимум литр на 5т и дыма грамма нет.
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
Последний раз редактировалось Lukman; 01.04.2015 в 02:24.
|

01.04.2015, 09:46
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
Кольца однозначно нет. Вкладыши по желанию)
|

01.04.2015, 12:11
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Нальчик
Сообщений: 455
|
|
Цитата:
Сообщение от New
Кольца однозначно нет. Вкладыши по желанию)
|
На что еще посоветуете обратить внимание?
__________________
MB w126 S500>MB w210 E430>MB w220 S500>MB w211 E500>MB W463 G500>MB C219 CLS 55AMG>MASERATI QATROPORTE>MB W221 S350>BENTLEY CONTINENTAL FS>PORSCHE 996 TURBO X50>PORSCHE 997 TURBO MK2 
|

01.04.2015, 12:19
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Ноябрьск
Сообщений: 84
|
|
сальники клапанов меняйте за одно ну и остальные сальники, а на кольца надо посмотреть моторист может сказать стоит их менять
|

01.04.2015, 12:43
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
|
|
согласен, колпачки нужно поменять, раз такая песня! заодно почистить клапана и подогнать фаски, или просто притереть) помнится года 4 назад меняли прокладку гбц на бмв, и заодно притерли и полирнули клапана, ух как она полетела!) налета было немерено.
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|