Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

13.01.2013, 21:35
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Регламент Porsche Club Cup 2013
Так что в итоге решили на следующий год? Куда будет относиться 991S? Останется в Классе до 400, уйдет к турбакам или в подкласс к GT2/3?
Какие будут деления на подклассы?
ЗЫ. Короче, что что брать на следующий сезон?))
|

13.01.2013, 21:49
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Так что в итоге решили на следующий год? Куда будет относиться 991S? Останется в Классе до 400, уйдет к турбакам или в подкласс к GT2/3?
Какие будут деления на подклассы?
ЗЫ. Короче, что что брать на следующий сезон?))
|
Володь, ты - провактор  , конечно старый 911 турбо даст оторваться всем предыдущим варианта включая 991 не турбо, пока не выйдет новый турбак. А вот когда он выйдет - ...........  . Короче, я лучше буду ездить на 964
|

13.01.2013, 22:04
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Так что в итоге решили на следующий год? Куда будет относиться 991S? Останется в Классе до 400, уйдет к турбакам или в подкласс к GT2/3?
Какие будут деления на подклассы?
ЗЫ. Короче, что что брать на следующий сезон?))
|
991S без вариантов ))
|

13.01.2013, 22:11
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от stamsky
991S без вариантов ))
|
Это зависит от того, куда он попадает  с турбаками и GT3 мне рано тягаться))))
|

13.01.2013, 22:09
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Просто обсуждали, обсуждали, а к единому знаменателю не пришли...
Я так понял, что будет 4 класса (или 2 подкласса в каждом из старых 2-х классов).
1. Классика+бокстеры (типа до 300 л.с.)
2. До 400-х.
3. Турбаки (420 и выше)
4. Отдельный для GT2/3+991S
Если неправ - поправьте!
|

14.01.2013, 02:37
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
|
|
надо добавить 5й класс
АНЛИМ))))
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
|

14.01.2013, 08:23
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
|
|
Цитата:
Сообщение от Maxel
надо добавить 5й класс
АНЛИМ))))
|
И там Evo VI всех порвет! )))))
Если серьезно - то конечно хотелось бы увидеть регламент - остальные уже (RHHCC,MPC) опубликовали на 2013 вообще говоря
|

14.01.2013, 12:10
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
|
|
Цитата:
Сообщение от stamsky
И там Evo VI всех порвет! )))))
Если серьезно - то конечно хотелось бы увидеть регламент - остальные уже (RHHCC,MPC) опубликовали на 2013 вообще говоря
|
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
|

14.01.2013, 11:11
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: moscow
Сообщений: 1,042
|
|
Вроде Олег с Денисом обещали над этим вопросом подумать более глубже и озвучить нам свое предложение.
__________________
991 GT3, 964 carrera 2
|

02.02.2013, 19:07
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Oleg Kesselman
Регламент будет через неделю-10 дней. Подкрепленный календарем, местами проведения, бюджетами и тд...иначе потом надо будет вносить кучу дополнений- изменений...
Например в понедельник встреча с Мишленом по поводу резины... Ну и тд.
991 думаю должен войти в класс 400+...Но брать надо именно его!)
И мы внимательно слушаем мнение всех по поводу деления на подклассы...
|
Олег, Все 991 войдут в класс 400+?? и 350-ти сильный??
|

02.02.2013, 21:35
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 21.10.2011
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Олег, Все 991 войдут в класс 400+?? и 350-ти сильный??
|
Ээээээ... Даж не знаю что ответить!))) как 350 может относиться к 400?!
|

02.02.2013, 22:55
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
|
|
Цитата:
Сообщение от Oleg Kesselman
Ээээээ... Даж не знаю что ответить!))) как 350 может относиться к 400?!
|
Олег, ну я же не зря тебе скопировал твое сообщение?? Ты писал, что 991 должен войти в 400+, без указания какой именно...вот я и уточняю...
|

03.02.2013, 00:59
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
|
|
Цитата:
Сообщение от TOKA
Олег, ну я же не зря тебе скопировал твое сообщение?? Ты писал, что 991 должен войти в 400+, без указания какой именно...вот я и уточняю...
|
Класс "Б 2" 325 - 399 л.с.
- 997 Carrera S
- 991 Carrera
- 964 Turbo
Класс GT-3 400 - 450 л.с.
- 991 Carrera S
- 996 Turbo (Turbo S)
- 993 Turbo
- 997 GT3 (GT3 RS)
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
|

03.02.2013, 21:48
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 395
|
|
Цитата:
Сообщение от Oleg Kesselman
Ээээээ... Даж не знаю что ответить!))) как 350 может относиться к 400?!
|
964 турбо и 930 турбо в класс Б1!!!!! Почему меня игнорят????
__________________
ожидание смерти хуже самой смерти
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|