Клубный чемпионат по картингу 2013

[DileTanto]

Сообщение от mikkirozov

Среднее время вообще ни о чем не говорит. Группа А ехала постоянно на 8-й, 13-й, 14-й машинах. У них среднее будет всегда лучше, потому что 8-ая валит значительно бодрее (Андреади, к слову, только на 8-ой машине валил значительно быстрее, на остальных нет). Первым пилотам других групп эти тачки уже не доставались.

К тому же, мы в одной сессии ехали втроем вплотную с временами 31.1-31.2, из-за борьбы и того, что все втроем крылись

Место в финале является, имхо, ключевым, потому что несмотря на неудачную машину, это все таки гонка и кто доехал на тумбу, тот молодец, а остальным повезет в сл. раз

А есть итоговая таблица по местам в финалах? согласен с тезисом - ведь не зря же регламент выстраивал участников в них в течение всего мероприятия

[olius]

Спасибо организаторам за мероприятие и идею клубного чемпионата!

Хочу выразить:
Еще раз свои извинения за жесткую атаку Игорю Талонпойке, которого оставила в борьбе с самыми быстрыми парнями.
Признательность Павлу Лещенскому за очень вежливое поведение на трассе.
Восторженность временем Александра Андреади 29.85!
Благодарность всем за теплую компанию и поддержку!

Соображения по поводу следующих этапов:
Командная гонка поможет сплотить поршеводов, но меньше мотивирует индивидуально. Возможно имеет смысл ввести отдельный приз за лучшее время круга?
Что бы претензий к организаторам не было - состав команд путем жребия или по договоренности участников.
Очень много жалоб на вес. Полагаю, на мой. Давайте использовать довесы/гандикапы.
Необходимо минимизировать лотерею с картами. В гонке были очень быстрые машины и очень медленные. Разница между ними до секунды.
Ввести синие флаги не только для круговых. Мест для обгона в следующей конфигурации (если я правильно понимаю конфигурацию) не будет.

[AngelOfGrief]

Сообщение от olius

Очень много жалоб на вес. Полагаю, на мой. Давайте использовать довесы/гандикапы.

Жалобы не на чей-то вес конкретно, а на неравные условия для людей с бОльшим весом. Звучало мнение, что вес для опытного пилота не играет большой роли; между тем, упускается из виду, что для менее опытных пилотов вес, напротив, является решающим фактором. А у нас чемпионат всё же любительский.

Но организаторы нам ещё перед этапом сказали, что гандикапы невозможно ввести в силу малого кол-ва кругов гонки, а довесы технически нельзя установить на RIMO. Хотя, лично я никаких препятствий для этого не вижу: на заднюю защитную дугу можно установить любую конструкцию на хомутах, лишь бы цель/желание были. Можно, наконец, надевать утяжеляющие жилеты на самих пилотов.

p.s. Кстати, лично я на гандикапах не настаиваю, меня всё устраивает, тренироваться больше надо! ))
p.p.s. Тоже очень жаль, что mikki_rozov не будет на след. этапах.

[mikkirozov]

Сообщение от AngelOfGrief

Жалобы не на чей-то вес конкретно, а на неравные условия для людей с бОльшим весом. Звучало мнение, что вес для опытного пилота не играет большой роли; между тем, упускается из виду, что для менее опытных пилотов вес, напротив, является решающим фактором. А у нас чемпионат всё же любительский.

Но организаторы нам ещё перед этапом сказали, что гандикапы невозможно ввести в силу малого кол-ва кругов гонки, а довесы технически нельзя установить на RIMO. Хотя, лично я никаких препятствий для этого не вижу: на заднюю защитную дугу можно установить любую конструкцию на хомутах, лишь бы цель/желание были. Можно, наконец, надевать утяжеляющие жилеты на самих пилотов.

p.s. Кстати, лично я на гандикапах не настаиваю, меня всё устраивает, тренироваться больше надо! ))
p.p.s. Тоже очень жаль, что mikki_rozov не будет на след. этапах.

В личке вес имеет очень большое значение. Быстрый легкий пилот на хорошей машине будет всегда быстрее, чем быстрый тяжелый пилот на хорошей машине. То, чем мы занимались в поршекапе — смотрели, как легкие и быстрые ездили на на хороших машинах, а мы катались на средних и/или на медленных. При этом довешивать римо точно не стоит

Разница между 8-ой машиной и, например, 11-ой подо мной — от 3 до 5 десятых с круга, проверил вчера днем. О чем тут можно было говорить

В командной гонке вес наоборот в плюс. И из-за весовых гандикапов и из-за того, что при сменах умные команды всегда ловят быстрые машины, даже иногда в угоду пересида или недосида. Даже вот так: в командных гонках на римо крайне выгодно быть как можно тяжелее и при этом как можно быстрее ездить

[AngelOfGrief]

Сообщение от mikkirozov

Разница между 8-ой машиной и, например, 11-ой подо мной — от 3 до 5 десятых с круга, проверил вчера днем. О чем тут можно было говорить

Я вот кстати думал: есть ли возможность отстроить машины, чтобы они хотя бы примерно ехали одинаково? Иногда говорят "ну это же технический вид спорта", типа, твоя машина -- твои проблемы. Только в проф. автоспорте пилот едет на своей машине, а не на прокатной. ))

[olius]

Сообщение от mikkirozov

То, чем мы занимались в поршекапе — смотрели, как легкие и быстрые ездили на на хороших машинах, а мы катались на средних и/или на медленных.

Я не завсегдатай арены, но взяв несколько тренировок, поняла, как едут разные карты.
В гонке ехала на 19, 18, 7 картах. 19 не ехал, 18 хороший, 7 средний.
Вижу, Вам достались 5, 3, 11. 5 и 3 средние, 11 быстрый.
Саша Андреади вытянул жребий и второй раз тоже попал на 8й карт. Но финал кстати на том же 5м ехал.
У меня с Вами +-равные карты. Что Вас заставило обобщить всех легких и быстрых в категорию злодеев, которые ездили исключительно на быстрых картах?

Сообщение от mikkirozov

При этом довешивать римо точно не стоит

Я лично совершенно не против довесов, гандикапов, Соди, итд.

[Dimon1978]

Спасибо организаторам и участникам - рад был всех видеть!!!

PS: на картинге мне еще тренироваться и тренироваться!

[911.Fresh]

Друзья, а Антон у нас Сулин или Сумин? В ведомостях 2 фамилии.

[TOKA]

Сумин верная фамилия)

[Pat]

учитывая адовую разницу в картах, мне нравится формат командной гонки. Но я против гандикапов и прочей сегрегации ), у нас и так есть лотерейно-техническая, которая сильно усредняет шансы быстрых. Или давайте на соди перейдем...)

[Pat]

да, очень интересно мнение/выводы Олега К. по поводу прошедшего этапа

[Pat]

В качестве респекта, - из того, что наблюдал на гонке, мне больше всех понравилось, как ехали Климов и Онищенко, очень бодро, это независимо от картов и "моментов". Игорь Т., конечно, самый опытный, не свезло, но крылся очень грамотно. Финал реально интересный был!

[911.Fresh]

Полная статистика заездов гонки и результаты опубликованы здесь.

[Maxel]

Вес на хомутах в голову хорошо может зайти

Но я не против гандикапов ))