AMT Forged Russia & CIS for Porsche 997 TT !!! - Страница 2 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

**Lolo De Bordo** · #1 17.03.2009, 22:49

угольные

GT RUS · #2 17.03.2009, 23:38

Тоже к ним склоняюсь...кстати она TUEV сертифицированные и по дрю стандартам...

Drk · #3 18.03.2009, 14:25

Чешу себе репу на тему карбоно-магниевых дисков от Dymag. Никто не сталкивался как карбон по нашим дорогам будет ездить? А то хоть и говорят что прочнее и т.д. и т.п. но как то стремно.

GT RUS · #4 18.03.2009, 16:09

По поводу прочности...разные мнения ходят...видел фотки поломанных спиц из эксплуатации на трэке, обод очень крепкий...по весу как АМТ весят, но стоят в 2.5 раза дороже...на АМТ 1 год в Юсе гарантию на дорогах общего пользования дают...

Drk · #5 18.03.2009, 17:31

Цитата:

Сообщение от GT RUS

По поводу прочности...разные мнения ходят...видел фотки поломанных спиц из эксплуатации на трэке, обод очень крепкий...по весу как АМТ весят, но стоят в 2.5 раза дороже...на АМТ 1 год в Юсе гарантию на дорогах общего пользования дают...

А в таких размерах у них нет случайно? (приоритета по дизайну особо нет - только вес) 9Jx19H2 ET29 5/112 DIA56, 8,5Jx18H2 ET24 5/112 DIA56

PS На 18" диск dymag дал вес 6,35 кг:eek:

Щяс узнаю...на кокое авто ??? перед 18 зад 19ые ???

Михрюн · #6 18.03.2009, 17:00

Мля за карбон жалко отдавать такие деньги! По любому на наших супер дорогах их покоцаешь.

GT RUS · #7 18.03.2009, 18:53

Это они так говорят...Америкоза взвешивали (могу даше фоты найти если надо)...

19х9 - 17-18 перед, 19х11 20.5...

ХРЕ на 20х12

АМТ 109, котрые на 5ibs тяжелее по кругу... на 20х12, 19х11.5 22.5

Тес 110 19 весят как Думак, тока они кованные:

Tech1-110 (10 spoke)

Front - 17 lbs

Rear - 21.5 lbs

18 еще меньше будут...

Drk · #8 19.03.2009, 13:19

Цитата:

Сообщение от Drk

PS На 18" диск dymag дал вес 6,35 кг:eek:

Щяс узнаю...на кокое авто ??? перед 18 зад 19ые ???

Сегодня мне уточнили точный вес колес dymag – 8 кг.:eek: хрень какая-то - за такое бабло, а выигрыша получается нет.
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19.

GT RUS · #9 19.03.2009, 15:53

Цитата:

Сообщение от Drk

Сегодня мне уточнили точный вес колес dymag – 8 кг.:eek: хрень какая-то - за такое бабло, а выигрыша получается нет.
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19.

ОК..запрос отослал...позже отпишу...

GT RUS · #10 19.03.2009, 18:42

Цитата:

Сообщение от Drk

Сегодня мне уточнили точный вес колес dymag – 8 кг.:eek: хрень какая-то - за такое бабло, а выигрыша получается нет.
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19.

Вот такие можно сделать...самые легкие 110...

19x8.5 et 45 or 19x9 et38.

conquest · #11 01.01.2010, 20:43

Цитата:

Сообщение от GT RUS

Это они так говорят...Америкоза взвешивали (могу даше фоты найти если надо)...

19х9 - 17-18 перед, 19х11 20.5...

ХРЕ на 20х12

АМТ 109, котрые на 5ibs тяжелее по кругу... на 20х12, 19х11.5 22.5

Тес 110 19 весят как Думак, тока они кованные:

Tech1-110 (10 spoke)

Front - 17 lbs

Rear - 21.5 lbs

18 еще меньше будут...

27 это в чем???

GT RUS · #12 15.01.2010, 18:34

У Нас

....см ЛС

GT RUS · #13 15.01.2010, 18:48

Цитата:

Сообщение от GT RUS

У Нас

....см ЛС

САМЫЙ ЛЕГКИЕ КОВАННЫЙ КОЛЕСА в МИРЕ !!!

Front: 19x8.5 ET 51 Weight 15.3 Lbs
Rear: 19x12 ET 46 Weight 18.4 Lbs

ПЕРЕД 19х8.5 6.9 КГ
ЗАД 19х12 8.3

ЕСЛИ резина (диск) уже или радиус меньше, то еще ЛЕГШЕ....даже карбоновые весят БОЛЬШЕ !!!

:eek:

GT RUS · #14 15.01.2010, 18:43

Незнаю Я почему они такие большие влезают.... у меня на экране изхначально меньше и на др. сайтах в меньше формате вылазеют...кто нибудь может подкорректировать