Линейный вид
911 GT3 2021
cdr3
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#225
16.01.2016, 20:50
|
|||
|
|||
Цитата:
|
|
#226
17.01.2016, 00:09
|
||||
|
||||
|
Цитата:
993 последний из магикан...воздушка, механика, ВЕЧНЫЙ мотор и кпп(которую до сих пор юзают в 997)....прорыв для своего времени, нечего похожего конкуренты не делали. Плюс выпуск минимальный.. ТУРБО вообще 5000 только сделали...а ТУРБО С 188 машин. Машина с изюминкой, так же как и 964 А 996 кризисный вариант...страшный (но это каждому свое), не быстрее 993...нет причин для его роста в перспективе. Ну это лично мое мнение. Машины с механикой будут дорожать, так как сейчас все с автоматом идет. ГТ2 993 стоит 1 млн....997 ГТ2 стоит 200+ в хорошем состоянии....130-150 Евро идут сделки сейчас с пробегом 40тыс км +. Инвестиции в ПОрше это мировой тренд...так как конкретно дает 4-7% годовых, а в Европе это не шутки
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500 Последний раз редактировалось Степан 200; 17.01.2016 в 00:12.
|
|
#227
17.01.2016, 06:51
|
|||
|
|||
|
|
|
#228
17.01.2016, 06:59
|
|||
|
|||
|
Цитата:
 И они по факту начали дорожать в той же Германии, причем резко. Я 4 года назад смотрел ГТ2. Тк цены были в раене 100 евро за очень хороший экземпляр. Сейчас это самая нижняя планка. В среднем 150 тыс сейчас. Технически они все разные, конечное же, но этот фактор второстепенный для Порше. Да и вообще: все 911 турбо и выше будут только дорожать. Все равно их не так уж и много сделали до 997 модели. Кстати, я на форуме натыкался на ссылку, где была инфо про количество выпущенных 911 с модельными годами. Не могу найти сейчас. Может кто даст ссылку ?
|
|
#232
17.01.2016, 17:50
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Остальные коллекционеры и любители считают совсем по другому) судя не по сказочному мобайл.де...а по реальном аукционам
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500 Последний раз редактировалось Степан 200; 17.01.2016 в 17:52.
|
|
#233
17.01.2016, 17:52
|
||||
|
||||
|
...
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
|
|
#234
17.01.2016, 21:08
|
|||
|
|||
|
Как ни крути, 996 имеет совё место в истории этой марки. Нет смысла это обсуждать.
Мне лично 996 больше нравится, чем 997. Зад у неё очень даже ничего...) Так что в любом случае эта модель будет всегда востребована, тем более в хорошей комплектации и на ручке... Кстати, вместо этой машины, мог бы взять 997 Т. Тоже не ручке..
|
|
#235
18.01.2016, 01:34
|
||||
|
||||
|
ручка не влият ТАК уж на стоимость в той же воспеваемой германии
не стоить так неистово на нее наяривать важные пункты для рисованных ценников это пробег/состояние/жиркомплектация/вся папка с бумагами от дилеров и ручка со временем это долгий и дорогой геморрой в ремонте дорожает же 996 потому, что тоже порше, а если точнее то тоже 911, все они в определенный момент растут кто растет быстрее, тот тянет тех, кто растет медленнее гт2 и гт3рс растут из-за малого количества гт3 и турбо эс не эс медленнее - их больше 4с еще медленее обычных слишком много, для хоть какого-то роста жестче условия по пунктам выше
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. © Последний раз редактировалось extrapixel; 18.01.2016 в 01:42.
|
|
#236
18.01.2016, 15:35
|
||||
|
||||
|
А кто то из ОЧЕНЬ и КРАЙНЕ осведомленных тут барыг, когда-нибудь продавал авто в ЕС или отслеживает постоянно аукционы?)
911 ценен, если это мелкий тираж, РУЧКА (в любом исполнении) или минимальный пробег! Все остальное очковтирательство и самовнушение
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
|
|
#237
18.01.2016, 16:55
|
||||
|
||||
|
отслеживают и продают в ес как раз те самые барыги )))
остальные осведомленные необязательно являются этими нелицеприятными личностями 
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
|
#238
18.01.2016, 17:38
|
|||
|
|||
|
Цитата:
японское ведро с американским вэ8 с правым рулем по цене за треть от себестоимости но я не барыга 
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы