991 GT3 Cup - Страница 7 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

DileTanto · #85 12.12.2012, 16:55

Цитата:

Сообщение от AngelOfGrief

Вот-вот, я и слушаю, думаю, мож не понял чего... Задирами-то вроде другой мотор болеет...

на 991 GT3 и будет другой мотор скорее всего

*Guderian* · #86 12.12.2012, 16:57

Дмитрий, когда делали двигатель для GT1, товарищ Мецгер был на пенсии уже год, как минимум.

"Мецгер блок" - это технологическая концепция. Таким образом, технология блока GT1 лежит в основе GT3

*Guderian* · #87 12.12.2012, 17:00

Цитата:

Сообщение от DileTanto

Новые значит 9А1 или MA1.01 (как Вы указали)

Что мы знает точно?

997 Turbo Мк2 МА1.70
991 S МА1.01
991 МА1.02

Поэтому 991 GT3 МА1??

DileTanto · #88 12.12.2012, 17:10

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Если придерживаться буквы правил, то, поскольку GT3 RS - производная от GT3, омологатором можно считать просто базовый GT3

Скорее всего вы имели в виду 997 Mk2, который с сентября 2009 оснащается МА1.7

Ради Капа, Р и РСР не будут разрабатывать отдельный двигатель, иначе GT3 перестанет быть омологатором.

Но уже точо известно, что на базовой версии будет доступна ПДК. Также точно известно, что блок МА1. К сожалению, Porsche не опубликовал еще качественные снимки двигателя, но это уже не будет Мецгер-блок совершенно точно.

С 1989 М64 до 1998 MY, далее, с 2004 появляется М97

Если придерживаться буквы возможно GT3 - я указал GT3 и GT3RS

Да, мк2

Не будут, на пару лет закуплен Мецгер

Я читал что М96 появился именно в 2002

DileTanto · #89 12.12.2012, 17:12

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Что мы знает точно?

997 Turbo Мк2 МА1.70
991 S МА1.01
991 МА1.02

Поэтому 991 GT3 МА1??

Да, скорее всего и впервые на GT3 - отсюда и вероятность задиров

А еще как я указал стоит вопрос омологации если GT3 перейдет на данный двигатель

*Guderian* · #90 12.12.2012, 17:14

Цитата:

Сообщение от DileTanto

Я читал что М96 появился именно в 2002

Не-не, с 1998... Точно. Первый гражданский невоздушник.

DileTanto · #91 12.12.2012, 17:19

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Не-не, с 1998... Точно. Первый гражданский невоздушник.

Может это было про версии М96.79 или M96.79

*Guderian* · #92 12.12.2012, 17:22

Цитата:

Сообщение от DileTanto

Не будут, на пару лет закуплен Мецгер

Есть проблемы: Мецгер-блок не отвечает нормам токсичности. Омологатор должен иметь одинаковый блок как у дорожной, так и у гоночной версии. То есть, не может гражданский вариант иметь МА, а военный - Мецгер.

Таким образом, чтобы соответствовать всем еврозаконам в продажу поступает омологатор с МА, что, соответственно, перекладывается и на военную версию.

А поскольку требований наличия у омологатора и военной версии одинаковых коробок нет (ограничения только по регламенту соревнований), то и появление ПДК на гражданской версии вполне логично:
а) исторически, она берет начало из середины 80-ых, со времен 956/962;
б) перерожденная версия обкатана на на втором поколении Мк2.

*Guderian* · #93 12.12.2012, 17:23

Цитата:

Сообщение от DileTanto

Может это было про версии М96.79 или M96.79

Очепятка?

Лентяй · #94 12.12.2012, 17:26

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Есть проблемы: Мецгер-блок не отвечает нормам токсичности. Омологатор должен иметь одинаковый блок как у дорожной, так и у гоночной версии. То есть, не может гражданский вариант иметь МА, а военный - Мецгер.

Таким образом, чтобы соответствовать всем еврозаконам в продажу поступает омологатор с МА, что, соответственно, перекладывается и на военную версию.

А поскольку требований наличия у омологатора и военной версии одинаковых коробок нет (ограничения только по регламенту соревнований), то и появление ПДК на гражданской версии вполне логично:
а) исторически, она берет начало из середины 80-ых, со времен 956/962;
б) перерожденная версия обкатана на на втором поколении Мк2.

Так вроде бы уже заявлено, что на Капе будет Мецгер? Или я ошибаюсь?

DileTanto · #95 12.12.2012, 17:26

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Очепятка?

да - 76 и 79

DileTanto · #96 12.12.2012, 17:27

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Есть проблемы: Мецгер-блок не отвечает нормам токсичности. Омологатор должен иметь одинаковый блок как у дорожной, так и у гоночной версии. То есть, не может гражданский вариант иметь МА, а военный - Мецгер.

Таким образом, чтобы соответствовать всем еврозаконам в продажу поступает омологатор с МА, что, соответственно, перекладывается и на военную версию.

А поскольку требований наличия у омологатора и военной версии одинаковых коробок нет (ограничения только по регламенту соревнований), то и появление ПДК на гражданской версии вполне логично:
а) исторически, она берет начало из середины 80-ых, со времен 956/962;
б) перерожденная версия обкатана на на втором поколении Мк2.

Они до 2015 года могут катать на мецгере - поэтому все новые версии военных продолжат катать его еще 2 года

*Guderian* · #97 12.12.2012, 17:27

Цитата:

Сообщение от Лентяй

Так вроде бы уже заявлено, что на Капе будет Мецгер? Или я ошибаюсь?

А как же нормы токсичности?

DileTanto · #98 12.12.2012, 17:34

Цитата:

Сообщение от Лентяй

Так вроде бы уже заявлено, что на Капе будет Мецгер? Или я ошибаюсь?

на капе точно мецгер - отсюда и все мои дебаты