Срочно продам 986!!!! недорого!! - Страница 2 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Smith · #15 23.02.2011, 12:31

Не. Владелец на связи. Просто почему то нельзя ее купить сейчас. Почему-я так и не понял.

ART911 · #16 23.02.2011, 20:22

Цитата:

Сообщение от Smith

Не. Владелец на связи. Просто почему то нельзя ее купить сейчас. Почему-я так и не понял.

самому нравится

свою начну в мае продавать.но тоже так...поставлю на месяц,не уйдет,буду дальше кататься

VOL · #17 23.02.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от Smith

Не. Владелец на связи. Просто почему то нельзя ее купить сейчас. Почему-я так и не понял.

Подозрительно! )

VOL · #18 23.02.2011, 22:03

Цитата:

свою начну в мае продавать.но тоже так...поставлю на месяц,не уйдет,буду дальше кататься

А, что в замен собираешься брать?

ART911 · #19 23.02.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от VOL

А, что в замен собираешься брать?

997 хочу,только вот в раздумьях..кабр и купе...для меня дизайн определяющий фактор.без всякого тюнинга.чистокровный поршак в стоке как есть..присматриваюсь к кабрикам с жестким верхом.пока их не очень понимаю,поэтому больше склоняюсь к купе.кайман очень нра,но отсутствие саднего сидения реальная проблема для меня,думаю отпадает.
но если капнуть еще глубже,начитавшись тем про 997 начинаю сомневаться в былой надежности моторов,проскакивают мысли о турбаке,но 996 уже не очень актуально(хочется пару лет хотя бы поездить)а 997 дорого...вот такие терзания.

VOL · #20 24.02.2011, 00:53

Моторы нормальные, если выжимать из них всю душу не будешь. Другой вопрос - этот злосчастный "никосил". Всетаки думаю, что если не перегружать оборотами (на треке к примеру), то будет ходить долго. А турбаки, скорей всего уже укатанные - это те, что за "нормальные" деньги, остальные уже стоят за 3 ляма, и опять же не новые. Вывод - ездий пока на Бокстере! )))

ART911 · #21 24.02.2011, 13:24

Цитата:

Сообщение от VOL

Моторы нормальные, если выжимать из них всю душу не будешь. Другой вопрос - этот злосчастный "никосил". Всетаки думаю, что если не перегружать оборотами (на треке к примеру), то будет ходить долго. А турбаки, скорей всего уже укатанные - это те, что за "нормальные" деньги, остальные уже стоят за 3 ляма, и опять же не новые. Вывод - ездий пока на Бокстере! )))

)))
процесс уже запущен,хочется побольше о помощней.моторы все-таки не особо пугают,если надо будет,привезу себе.по деньгам терпимо.

Smith · #22 24.02.2011, 15:58

Цитата:

Сообщение от art-star

самому нравится

свою начну в мае продавать.но тоже так...поставлю на месяц,не уйдет,буду дальше кататься

Сколько будешь просить за свою?

Alex_M · #23 24.02.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от VOL

Моторы нормальные, если выжимать из них всю душу не будешь. Другой вопрос - этот злосчастный "никосил". Всетаки думаю, что если не перегружать оборотами (на треке к примеру), то будет ходить долго. А турбаки, скорей всего уже укатанные - это те, что за "нормальные" деньги, остальные уже стоят за 3 ляма, и опять же не новые. Вывод - ездий пока на Бокстере! )))

вчера на своём "укатыше" замерил разгон до двухсот несколько раз - получается около 13-14 секунд - куда там S-ке даже 997...

ART911 · #24 25.02.2011, 08:44

Цитата:

Сообщение от Alex_M

вчера на своём "укатыше" замерил разгон до двухсот несколько раз - получается около 13-14 секунд - куда там S-ке даже 997...

не сток?

VOL · #25 25.02.2011, 12:38

Цитата:

Сообщение от Alex_M

вчера на своём "укатыше" замерил разгон до двухсот несколько раз - получается около 13-14 секунд - куда там S-ке даже 997...

Я только сказал об опасности приобретения "укатанной" или просто груде хлама, машины, и ничего личного.

У тебя может быть совсем и не "укатышь" судя по секундам!

Alex_M · #26 25.02.2011, 13:28

просто ты так написал, про те что стоят "нормальные деньги" - а это с твоих слов все 996т(дальше пишешь про остальные от 3-х лямов - это явно про 997), что захотелось возразить))) я вот уверен что наоборот большинство 996 что есть - вполне себе экземпляры за свои деньги по соотношению надёжность-скорость-внешность.

ART911 · #27 25.02.2011, 13:36

слишком доступны стали 996,теряет авто былую эксклюзивность.поэтому и думаю о 997

VOL · #28 25.02.2011, 17:07

Цитата:

Сообщение от Alex_M

просто ты так написал, про те что стоят "нормальные деньги" - а это с твоих слов все 996т(дальше пишешь про остальные от 3-х лямов - это явно про 997), что захотелось возразить))) я вот уверен что наоборот большинство 996 что есть - вполне себе экземпляры за свои деньги по соотношению надёжность-скорость-внешность.

Скорей всего я просто неудобовразумительно выразился. )) Я хотел сказать, что за небольшие деньги (для меня "нормальные деньги"), это в районе 1.6, 1,8 млн.р. скорей всего убитые машины. Нормальный турбо, стоит значительно дороже.