посмотрел по ссылке - просто тот кто говорил не работал с моторами порше. это просто говорилось исходя из того что масло из нутри мотора выбивается наружу за счет сточенных колец. по-моему вполне реальная ситуация
ну если все так просто то хорошо, просто все равно тогда не понятно почему капли именно на прокладке где головка блока скапливались.
ну починят, не будет четь будет круто
|