Сезон 2014 года.

[stamsky]

Мне кажется немцы немного и вправду лукавят - если почитать регламент немецкого Sports Cupа - то там есть такой класс - 7B -"Klass fuer die modifizierte Fahrzeuge" - "Класс для модифицированных авто". Собственно авто Огурца так же идет в швейцарском кубке по классу - 7B.

[dual_vvti]

Сообщение от stamsky

Мне кажется немцы немного и вправду лукавят - если почитать регламент немецкого Sports Cupа - то там есть такой класс - 7B -"Klass fuer die modifizierte Fahrzeuge" - "Класс для модифицированных авто". Собственно авто Огурца так же идет в швейцарском кубке по классу - 7B.

Походу они спецально регламент на немецком и франц пишут)))
Пс да моих познаний тож хватило дойти до 7го класса. А вот что там можно и что нельзя непонятно(((

[Oleg Kesselman]

Сообщение от Dimon1978

ну да, GT2 Огурца вообще без тюнинга

Но он же едет с гоночными автомобилями на сликах?

[jorben]

Мне интересно участие на след сезон. Жду условия.

[Dimon1978]

Сообщение от Oleg Kesselman

Но он же едет с гоночными автомобилями на сликах?

ну да

[Oleg Kesselman]

Сообщение от DileTanto

Олег, а почему не Капы? Уж если такой серьезный подход и ожидание поддержки то можно сразу их

И еще, есть уверенность, что эти 10 авто будут в наличии и могут быть ввезены в Москву к апрелю-маю 2014? Я от дилера в Лейпциге понял, что квот на 2014 практически нет, а это один из крупнейших дилеров Германии, принадлежащих Порше - 6 машин на 2013-2014 и уже все проданы. Первая партия с поставкой в конце сентября 2013 уже задерживается на несколько недель по непонятным причинам и не ясно как это скажется на последующих поставках

Так же идет инфа из США, что применение сликов настрого запрещено с 991ГТ3 и у дилеров может быть проблема гарантийного сервиса авто при подозрении на track abuse
много моментов, многие, уверен, решаемы

Дополнительная квота на 10 автомобилей обещана Porsche Russland.
Этот класс поедет не на сликах а на Мишлен кап2. Как в Немецком Спорт капе.
На сликах должны ездить гоночные автомобили.

[Oleg Kesselman]

Сообщение от dual_vvti

А почему нельзя ровнятся на швейцарских коллег?
По безопасности турбы от гт3 не отличаются - у машин в спорткапе у всех ролбары ковши и 6 точек.

И вы готовы постепенно довести свои авто примерно до такого состояния?

[Dimon1978]

Сообщение от Oleg Kesselman

И вы готовы постепенно довести свои авто примерно до такого состояния?

Олег, так у нас у всех уже почти в очной гонке ролл-бары, ковши и ремни

[dual_vvti]

Сообщение от Oleg Kesselman

И вы готовы постепенно довести свои авто примерно до такого состояния?

Везде хорош компромисс и внятное понятие движений регламента. Если будет понятно что через год мы придем к полному атмо стоку - то какой смысл строить авто на 1 сезон)
С другой стороны серьезный чемп на авто за 7 мио с очной гонкой и без страховок тож вызывает некие сомнения. Бюджет получается на уровень влн и прочего.
В общем лучше как всегда лично всем встретится и обсудить.

[Wert]

В свисс капе есть возможность ехать и на сликах и на капах
Все для людей и заявится можно не в один класс

[Don]

Сообщение от dual_vvti

Везде хорош компромисс и внятное понятие движений регламента. Если будет понятно что через год мы придем к полному атмо стоку - то какой смысл строить авто на 1 сезон)
С другой стороны серьезный чемп на авто за 7 мио с очной гонкой и без страховок тож вызывает некие сомнения. Бюджет получается на уровень влн и прочего.
В общем лучше как всегда лично всем встретится и обсудить.

Антон,

В следующем году никаких изменений не планируется. А вот в 2015 скорее всего будет два разных класса: GT (для стоковых GT) и класс, в котором будет можно практически все, включая модефицораванные турбины и слики.

Соответственно со своей очной гонкой для каждого класса. Т.е. то, о чем говорит Wert в предыдущем посте.

[Oleg Kesselman]

Первый пришел!

[dimitry]

Это презентационная или купленная ?

[Avacha]

Сообщение от dimitry

Это презентационная или купленная ?

Эту ждали в октябре. Пока свободна.