II этап Porsche Club - Mobil Cup 2010 - Страница 4 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

olius · #43 25.08.2010, 00:07

Немножко фотографий, что успела заснять за 10 минут
http://olius.gallery.ru/watch?ph=jmQ...ature=mainlist

Последняя моя любимая машинка

olius · #44 25.08.2010, 00:10

Владимир, спасибо за лестные слова, приятно слышать из Ваших уст

Хотя знаю, что пару секунд как минимум еще нужно скидывать.
У Сергея Горбунова обыкновенная машина, на дубовой резине

Romario · #45 25.08.2010, 09:53

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Если всех устраивают те наклейки, которые были на 1-ом этапе, то вернемся к ним. Эти действительно неудачные.

на первом этапе были гораздо лучше.

TOKA · #46 25.08.2010, 11:10

Цитата:

Сообщение от vlp

Ольга здорово проехала - мои поздравления! Сергей Горбунов - кажется, показал рррекордное время для Карреры в Мячково; какие спеки у машины?

Присоеденяюсь к поздравлениям прекрасной девушки с прекрасным результатом!!!

А у Сергея хоть и "обычная" 4S, но тем не менее одна из самых быстрых в этом классе машина была (385 л.с.)...

Daddy · #47 25.08.2010, 11:29

Цитата:

Сообщение от olius

Владимир, спасибо за лестные слова, приятно слышать из Ваших уст

Хотя знаю, что пару секунд как минимум еще нужно скидывать.
У Сергея Горбунова обыкновенная машина, на дубовой резине

два круга держался за Ольгой, но потом понял, что есть чему учиться

Оля - дашь урок?

TOKA · #48 25.08.2010, 11:31

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Я там инициалы отчества поставил для ясности.))))

Опять таки еще бы для ясности возле каждого написать марку машины и кол-во л.с.

ЗЫ. Интересен результат Феррари и желтенького кабрика...))

Daddy · #49 25.08.2010, 12:14

вот немного фоток

Сергей_1234 · #50 25.08.2010, 12:18

Цитата:

Сообщение от TOKA

Опять таки еще бы для ясности возле каждого написать марку машины и кол-во л.с.

ЗЫ. Интересен результат Феррари и желтенького кабрика...))

993 кабрик 272 силы 94гв 10 резалт
на резине 07 года)))
когда нить я зажму очко достаточно чтобы выйти из 2, даже если для этого придется купить слики)

Ольга мои искренние поздравления с победой!
можно тебя попросить фотки в оригинальном разрешении, оч хочу на десктоп поставить)-?

vlp · #51 25.08.2010, 13:32

Цитата:

Сообщение от denis.gan

На сколько мне известно, у Сергея абсолютно стандартная Carrera 4S с PDK. Он на ней ежедневно на работу ездит.

Самоблок в ней стоит?

Разобрал тут свои круги, показанные на этой неделе на Клио и Порше по рейслоджику. 1.5757 у Порше в сравнении с кругом 1.581 Клио. Пусть на Порше это далеко не самый мой быстрый круг, тем не менее очень любопытная картина.

Разница на входе в толстую шпильку - 12 км/ч в пользу Клио (а за 2 метра до поворота руля 18 км/ч)... после чего Клио уносит. Весь круг проигран в этом единственном повороте. И тем не менее: набор скорости в толстой шпильке Клио начинает на 28 метров (!) позже, в этой точке Клио имеет скорость 56.9 км/ч, тогда как Порше - уже 68.41, какова же должна быть разница в скорости в конце прямой перед шпилькой? У Порше 166.37, у Клио - 168,12! И это при том, что Клио начала тормозить на 12 метров раньше. Разгадка здесь: перегрузка в бэнкинге у Порше 1.155, у Клио - 1.625... самоблок.

На Порше на перекачанных колесах ехал, обычно в бэнкинге перегрузка за 1.2 переваливает и скорость перед шпилькой 170-171 км/ч, но всё равно показательно.

denis.gan · #52 25.08.2010, 14:16

Цитата:

Сообщение от vlp

Самоблок в ней стоит?

Нет. Мы как раз обсуждали с Сергеем, что при отключенной ПСМ, мигание системной лампочки на выходе при разгоне, говорит о срабатывании электронной симуляции блокировки дифа.