Новая машина с МКПП.Последствия? :))

[SVKmotorsport]

Снова вопрос насущный.
Вот купит чувак новый 981/991 на ручке,это жесткий неликвид будет через пару лет?

Не пойму покупателей данной марки,никто не заказывает околобазовые машины,все напичканы,причем зачастую пара сотен тыс.это непонятная мишура,типа какая разница платить кредит 100 или 104 тыщи в месяц?
Что на вторичке будет фатально?Базовые сиденья?Панель не кожа?
Спасибо за мнения.Внимательно слушаю.

[TOKA]

МКПП объективо проигрывает во всем PDK… как на треке, так и в городе… по этому трудно представить себе причины, по чему в конфигураторе при заказе новой машины человек выбрал МКПП… Экономия? Ортодоксальность? мне кажется это краеугольный камень комплектации.. все остальное уже мишура. ну и модели S как 981 так 991 имеют преимущества

[Paket]

А я вот механику бы брал...

[SVKmotorsport]

Дело не в полуторасотнях рублей))
Нравится сам процесс скажем так Аналогового управления автомашиной)))Хотя ланч и перегазовки при переключениях вниз-это уровень!!
Насколько дешевле потом придется продать машинку,чем стоят аналогичные с Пидикей))

[pupkis]

Сообщение от TOKA

МКПП объективо проигрывает во всем PDK… как на треке, так и в городе… по этому трудно представить себе причины, по чему в конфигураторе при заказе новой машины человек выбрал МКПП… Экономия? Ортодоксальность? мне кажется это краеугольный камень комплектации.. все остальное уже мишура. ну и модели S как 981 так 991 имеют преимущества

А я не согласен вернее не со всем. Вот была у меня лет 7 назад мазда6 MPS на ручке, до сих пор иногда вспоминаю, совсем другое ощущение от ручной коробки. Мне не хватает этого чувства контроля над машиной...
То что PDK рулит спорить бессмысленно, я не представляю пока как бы я на треке еще и передачи переключать бы успевал ну и да, пробки и все такое... С учетом трека, конечно, себе если бы опять стоял выбор, снова взял бы PDK, но душа с ручкой
Не знаю, может я старомоден...

[2A]

механика будет становиться все реже, и от того все более ценной. Механика не устареет, а через несколько лет появится PDK ll, PDK RS и текущая PDK уже станет не комильфо.
997 Турбо с МКПП будет со временем ценнее, чем с PDK, не говоря уж про Типтроник.
Имидж + редкость решают!
Хотел бы я посмотреть на соотношение продаж машин с АКПП и МКПП в сегменте от 1млн р, мне кажется, там и 10% на МКПП не приходится

[SEG]

мкпп неликвид жесткий

[sergeycp]

я 2 года искал машину на механике...
с 2А полностью согласен.

[SVKmotorsport]

Сообщение от sergeycp

я 2 года искал машину на механике...
с 2А полностью согласен.

какую модель?)

[Neo]

Был бы вариант отдать мой 997 4с ПДК и взять точь такой на механике, не долго бы думал. Механика круче всего.

[jorikdima]

Сообщение от Neo

Был бы вариант отдать мой 997 4с ПДК и взять точь такой на механике, не долго бы думал. Механика круче всего.

А я б наоборот, поменял бы свой 4s с мкпп на пдк

По теме. При наличии классного робота имхо, любителей и ценителей мкпп конкретно в 911 будет мало.

[AlexZ]

PDK +1 к скорости
МКПП +100500 к фану
имхо

[denis.gan]

Сообщение от AlexZ

PDK +1 к скорости
МКПП +100500 к фану
имхо

Это как самолет с сайдстиком или со штурвалом. Да, коллега?)))

[tt]

Ща резиновые тетки и силиконовые сиськи в ход пойдут...)))