Отключение полного привода ручником

[jorikdima]

Читал на американском форуме, что по крайней мере на 997.2 полноприводных подключение передней оси можно отменить, подняв ручник на один клик. Недокументированная возможность так сказать
Кто-то может подтвердить? У меня мне кажется не вышло, но я сужу чисто по поведению машины под нагрузкой с вывернутым рулем. Ожидаю, что она волчком закружится, а она едет как и без поднятого на клик ручника.

[Tarik]

PSM off и ручник
Все работает

[BSG]

Возможно вискомуфта не работает. Пробег какой?

[jorikdima]

Тарас, еще раз проверю. Но на зарубежных сайтах написано про машины с PDK. F про PCM off не написано. Посмотрю еще.
На 997.2 не вискомуфта.

[Tarik]

У меня на машине и с pdk и на механике эта функция работает

[Tarik]

Проверяется на снегу. Тронуться не сможешь если лед

[Tibidoh]

У меня 997 турбо на типтронике опция работает - ручник на один щелчок, псм офф, получается задний вместо полного.

Вот на Кадиллаке CTS привод полный никак не отключается. А недавно на нём перестал работать один датчик скорости (на переднем колесе). Из-за этого отключилась ESP, ABS и полный привод. Остался честный задний привод. Прям как на новой машине поездил, каждый поворот испытание, чуть педальку нажмешь - машину разворачивает. Не успел вволю поиграться, починился, всё-таки в таком режиме сейчас по городу ездить опасно.
Вот подумал, а нельзя ли это знание на другие автомобили распространить, в т.ч. на Порше - прикрутить к одному датчику выключатель и отключением датчика отключать полный привод и все прочие помогайки? Что скажет компьютер и вообще чем грозит автомобилю езда с отключенным датчиком скорости?

[Булат]

Сообщение от Tibidoh

У меня 997 турбо на типтронике опция работает - ручник на один щелчок, псм офф, получается задний вместо полного.

Вот на Кадиллаке CTS привод полный никак не отключается. А недавно на нём перестал работать один датчик скорости (на переднем колесе). Из-за этого отключилась ESP, ABS и полный привод. Остался честный задний привод. Прям как на новой машине поездил, каждый поворот испытание, чуть педальку нажмешь - машину разворачивает. Не успел вволю поиграться, починился, всё-таки в таком режиме сейчас по городу ездить опасно.
Вот подумал, а нельзя ли это знание на другие автомобили распространить, в т.ч. на Порше - прикрутить к одному датчику выключатель и отключением датчика отключать полный привод и все прочие помогайки? Что скажет компьютер и вообще чем грозит автомобилю езда с отключенным датчиком скорости?

знакомый попробовал на бокстере = кювет с полной заменой ходовой, дисков с резиной + жестянка по мелочи)))

[Tibidoh]

Сообщение от Булат

знакомый попробовал на бокстере = кювет с полной заменой ходовой, дисков с резиной + жестянка по мелочи)))

Такое и с полным приводом и всеми датчиками случается. Я на автодроме с отключенной PSM два раза разворачивался, пока не приноровился. Я интересуюсь, не переведётся ли автомобиль без датчиков скорости в какой-нибудь аварийный режим.

[alive63]

Маловероятно. Электроника 987 на отсутствие сигналов с датчиков реагирует смиренно. Просто думает, что машина стоит. ))

[Tibidoh]

Т.е. получается, что довольно простым способом в салон можно вывести кнопочку, отключающую один или все датчики скорости, нажатием которой будут отключаться все помогайки (ABS, PSM) и полный привод, компьютер будет только показывать ошибку, что PSM, ABS и полный привод не работают, и автомобиль будет без ущерба для электроники и механики ездить на заднем приводе, верно? Это хорошо))

[l4p]

На бокстере жалко не работает