Что отталкивает Вас от обслуживания у официального дилера?

[denis.gan]

Не стесьняйтесь - нам нужна правда!)))

[marinni]

Мне как-то мастер приемщик сказал:"О, я такую подвеску уже лет 5 не видел" ))) Ну и зачем мне к ОД ездить? )) Особенно за их ценник. )

[denis.gan]

Я не обслуживаю у ОД свой 993, ибо запчастей нет, как и специалистов по "воздушникам".

Кайенн, хоть и пожилой уже, периодически к дилеру заезжает.

[marinni]

Справедливости ради, должен ответь, что однажды ОД мне помогли с узкоспецифичным вопросом. Но мне пришлось выносить им мозг и заставлять думать - сами они эту "сложную" опцию в голове не включили. ))

[l4p]

Куча друзей работала у ОД и руки у этих друзей растут неоттуда =) если не отстигнуть приемщику все будет сделано как в хач сервисах. Да и если отстигнуть есть шанс что так же. Друзья в пежо / бмв продвали детали - подписывали под замену агрегаты и продавали их, а бедные владельцы просто так ставили новые.

[denis.gan]

Сообщение от l4p

Куча друзей работала у ОД и руки у этих друзей растут неоттуда =) если не отстигнуть приемщику все будет сделано как в хач сервисах. Да и если отстигнуть есть шанс что так же. Друзья в пежо / бмв продвали детали - подписывали под замену агрегаты и продавали их, а бедные владельцы просто так ставили новые.

В рамках опроса на данном форуме, нас, в общем, довольно мало интересует происходящее у дилеров Пежо.

[Don]

Возвращаясь к моему посту по Таганке, могу сказать, что это был тот случай про " ложку дегтя в бочке меда". И хорошо, что в новой команде остались "старые кадры из первого призыва". Прежде всего самые теплые слова Сергею Королеву, который сейчас, как я понимаю один из руководителей ремонтного цеха. Думаю, что с ним в сервиса все должно быть ОК.

А с учетом подхода нового руководителя (и моего тезки) к работе с Порше Клубом, а также тех предложений, которые делались Центром на форуме, думаю что Порше Центр Таганка будет весьма привлекательным для поршеводов. Главное, чтобы эти заявления не остались декларациями.

PS Думаю заработал на приличную скидку в ПЦТ

[2A]

Сообщение от denis.gan

В рамках опроса на данном форуме, нас, в общем, довольно мало интересует происходящее у дилеров Пежо.

И совершенно напрасно, ибо сотрудники из центра Peugeot могут потом перейти работать в центр Porsche.

Я сам обслуживаюсь в Юните на Яузе, делаю там ТО, пока доволен, тфу-тфу-тфу. Удобно расположен, по сравнению с ОД ценник дешевле раза в два, если не больше, очередей нет, расходники в наличии есть. Не уверен, что они смогут справиться с каким-то действительно сложным ремонтом, но кто сказал, что ОД с ним справится?

Помню, стала загораться у меня ошибка заднего спойлера, все работало, но ошибка загоралась. Поехал на Новую Ригу, чтобы разобраться, проторчал там часа 4, заплатил тысяч 6, и мне сказали, что точно сказать не могут, надо им машину на 2 дня оставить, и за 18000р (плюс к тем шести) они найдут точную причину ошибки. Я вежливо отказался, за 10 минут тыканья в айфон я нашел из-за чего чаще всего бывает такой глюк, деталек в Москве не нашел - заказал на буржуинском сайте, через неделю они приехали, стоило все удовольствие долларов сто с доставкой, и потом мне их поменял Леонид в Суперкаргараже за один час и пару тысяч рублей.

[denis.gan]

Сообщение от 2A

И совершенно напрасно, ибо сотрудники из центра Peugeot могут потом перейти работать в центр Porsche.

Трудно себе представить, чтобы некто Вася, придя в дилерский центр с некой устоявшейся внутренней логистикой, сложившимися отношениями между сотрудниками, оплатой через приписную кассу банка, обязанностью положить снятую запчасть в багажник клиентского авто по первому требованию владельца, и т.д. и т.п., вдруг предложил бы воровать деньги таким примитивным способом и нашел бы поддержку у остального персонала при этом.

[2A]

Сообщение от denis.gan

Трудно себе представить, чтобы некто Вася, придя в дилерский центр с некой устоявшейся внутренней логистикой, сложившимися отношениями между сотрудниками, оплатой через приписную кассу банка, обязанностью положить снятую запчасть в багажник клиентского авто по первому требованию владельца, и т.д. и т.п., вдруг предложил бы воровать деньги таким примитивным способом и нашел бы поддержку у остального персонала при этом.

Ну это все справедливо в ситуации, если сейчас у ОД все прекрасно, тогда вряд ли один Вася все испортит. Только где гарантия, что там уже этого нет? Разводят и косячат на любом сервисе, просто у официального все это делается в более красивых интерьерах.

Еще история, теперь про Юнит. Когда я купил свою машину у нее был порван уплотнитель заднего правого окошка. В Юните мне сказали, что заменить его непросто, надо всю обивку снять бла-бла. Я сам его заменил за 10 минут, ничего не разбирая. Уже 4 года стоит, не отваливается.

Про ОД. Перед покупкой решил сделать диагностику. Звоню записываться - делать, говорят, часа 2-3 и стоит тысяч 5-6. В итоге через час все готово, счет при этом 10т. Как же так, по телефону мне точно говорили другие цифры? А я не знаю с кем вы разговаривали.

Вот в таком ужасном мире мы живем))

[l4p]

Сообщение от denis.gan

Трудно себе представить, чтобы некто Вася, придя в дилерский центр с некой устоявшейся внутренней логистикой, сложившимися отношениями между сотрудниками, оплатой через приписную кассу банка, обязанностью положить снятую запчасть в багажник клиентского авто по первому требованию владельца, и т.д. и т.п., вдруг предложил бы воровать деньги таким примитивным способом и нашел бы поддержку у остального персонала при этом.

Там и не такое творится... Люди при зарплате 40 тыс ищут любые способы подработать...

[Nexus_6]

Было два косяка у одного и того же ОД после двух ТО подряд на не новой авто, однако новая машина будет обслуживаться у этого же ОД.

[PDE1]

Сообщение от Nexus_6

Было два косяка у одного и того же ОД после двух ТО подряд на не новой авто, однако новая машина будет обслуживаться у этого же ОД.

Уважительно! ))

[Nexus_6]

Сообщение от PDE1

Уважительно! ))

Не новую перевел на обслуживание в более толковый сервис, а новая просто приобретается именно у этого ОД, буду продолжать наблюдение