gundo hack

[APTEM]

кто-нибудь из форумчан делал такой мод с глушителем?

[Shag1]

[Вятка]

Гугл не знает...

[APTEM]

гугл отлично знает, даже с картинками.
смысл в том, что вваривается дополнительная маленькая труба, соеденяющая 2 существующие. улучшается звук, добавляется "глубина", вроде как растет мощность. по количеству постов на зарубежных поршевских форумах складывается впечатление, что там каждый 3-й автомобиль прошел эту процедуру. особенно популярна она у владельцев 997.1

[Shag1]

Сделал на 993, не знаю как с мощью, но ради звука можно сделать. Фотка выше не вставилась.

[Zanzibar]

http://youtu.be/DFO11UMTUvM

[Фил]

На 996 тоже такое реально ?

[Net_Prosto]

Сообщение от Фил

На 996 тоже такое реально ?

Судя по схеме реально

[Co-driver]

Интересная хня, как бюджетный вариант вполне можно пробовать

[Фил]

Такая схема вреда не несет ?

[mormoncrew]

Сообщение от Фил

Такая схема вреда не несет ?

несет для окружающей среды и риск быстрее задохнуться в замкнутом помещении, как я понял эта схема часть воздуха если не весь отправляет мимо каталиков, грубо говоря это дешевый Х-пайп

[Вятка]

Сообщение от mormoncrew

несет для окружающей среды и риск быстрее задохнуться в замкнутом помещении, как я понял эта схема часть воздуха если не весь отправляет мимо каталиков, грубо говоря это дешевый Х-пайп

Как это? Каты выше банки...

[mormoncrew]

Сообщение от Строитель

Как это? Каты выше банки...

этот вариант турбаку не подходит, у турбаков выхлоп по другому устроен.

у атмо так идет Штаны на их первый каталик, потом за задней частью бампера выхлоп идет, там тоже вроде как каталики стоят небольшие (туда еще вместо них ставят Хпайп) а потом, газы уходят в бок бмпера в саму банку а из нее наружу, так вот Этот гундо хак, подразумевает что выхоп после штанов сразу будет уходить на банки.
Но как мне кажется вариант не есть гуд, т.к воздушный поток нарушает за счет 90градусного ответвления,появляются не нужные завихрения, логичнее поставить тупо Х-пайп тогда без каких либо каталиков и тогда движение выхлопных газов будет более плавное и ровное.

На атмо выхлоп очень хитрожопо сделан, в этом смысле самые оптимальный вариант у гт3 рс)

[Zanzibar]

После катов часть выхлопных газов идет в обход глушителя...
Из из чего увеличивается громкость выхлопа, больше не на что это не влияет!!!