возвращение 996 турбо кабрио)

[Vid]

Ну, собственно принимайте уже знакомую машинку обратно в клуб)

Первый Порше - муки выбора, верней, решения, продолжались не один месяц. Сердце победило. Понемногу знакомлюсь с авто, понимаю, что предстоит узнать еще ооочень много)

Спасибо Роману за помощь при сделке, поставил зимнюю резину и хардтоп, помог разгрести косяк агента - она в договоре и страховке в вине в одной цифре ошиблась, завернули при постановке.

При проезде неровностей скрип где то в передней подвеске, месяц назад при тест-драйве небыло. покурив форум, понимаю, что это скорей всего втулки резиновые смазать/поменять надо. На крышу не похоже - скрип явно спереди.

Да, первое знакомство с гибддшниками состоялось секунд через 40 после первого выезда - только вывернув на мкад обнаружил машину сопровождения с люстрой и призывом "911 - справа останавливаемся!")) это они так на транзиты возбудились)))

Машинка будет жить между москвой и петербургом (по очереди)))

[RustCorso]

Шикарный кабрик

[Вятка]

Ооо, братан!!!!! Вливайся. Салон у тебя класс, такой же хочу)))

[Дмитр]

Что сказать, знакомые чуства восторга)) они по сей день меня постигают когда в гараж прихожу прогревать!) мои искрение поздравление тебе !!!

[zver]

Поздравляю!

[Fred]

Поздравления, кабрио это класс!

[koton]

О Сашки кабер) Поздравлямс))

[Vid]

Сообщение от koton

О Сашки кабер) Поздравлямс))

Сашка=AlexBG?

[Net_Prosto]

Красавец

[St.]

Невероятно шикарный кабрик! Поздравления!)

[AlexBG]

Поздравляю!
Рад что мой первый 911 обрел достойного хозяина и вновь вернулся в клуб.
В кубке Порше будешь участвовать?

PS Я ставил на него номера 911, жаль потерялись.

[Vid]

Сообщение от AlexBG

Поздравляю!
Рад что мой первый 911 обрел достойного хозяина и вновь вернулся в клуб.
В кубке Порше будешь участвовать?

PS Я ставил на него номера 911, жаль потерялись.

Спасибо! Обещаю холить и лелеять)

чувствую что мои 25 лет водительского стажа особо в кубке не помогут - нужно снова учиться ездить)

[Alex_M]

Сообщение от Vid

Ну, собственно принимайте уже знакомую машинку обратно в клуб)

Первый Порше - муки выбора, верней, решения, продолжались не один месяц. Сердце победило. Понемногу знакомлюсь с авто, понимаю, что предстоит узнать еще ооочень много)

Спасибо Роману за помощь при сделке, поставил зимнюю резину и хардтоп, помог разгрести косяк агента - она в договоре и страховке в вине в одной цифре ошиблась, завернули при постановке.

При проезде неровностей скрип где то в передней подвеске, месяц назад при тест-драйве небыло. покурив форум, понимаю, что это скорей всего втулки резиновые смазать/поменять надо. На крышу не похоже - скрип явно спереди.

Да, первое знакомство с гибддшниками состоялось секунд через 40 после первого выезда - только вывернув на мкад обнаружил машину сопровождения с люстрой и призывом "911 - справа останавливаемся!")) это они так на транзиты возбудились)))

Машинка будет жить между москвой и петербургом (по очереди)))

Поздравляю с покупкой!! Турбо кабрио должен быть на автомате!
Между МСК и Питером дорога совсем не айс...жалко же будет!))
Скрип в перед ней подвеске может быть из за опор стоек. Это считается слабым местом. Замена обеих 15 тысяч. Продиагностировать легко - сразу видно что им конец если снять их.
Я когда с Питера свой первый 911 кабрик гнал, то меня останавливали раз 10 всего, из них 4 раза за 200)))) благо пропуск есть)))
А турбак тот вообще только и чувствовать начинаешь на двухста)))
Я чтоб гайцы от меня в городе отстали дал одному из них прокатиться(вместе учились в юридическом) так он так потом в рацию ТАК орал что за одну остановку успел до 200 разогнаться а потом остановиться, что вопросов ко мне намного меньше стало со стороны ГИБДД ))$
Турбо кабрио на автомате.. Эх!!! Представляю как же это здорово летом будет!!
Еще раз поздравляю!
Для меня удивительно почему он так долго висел на продаже...
Столько же стоит мазда6 например ))))

[dosvidosov]

Сообщение от Alex_M

Поздравляю с покупкой!! Турбо кабрио должен быть на автомате!
Между МСК и Питером дорога совсем не айс...жалко же будет!))
Скрип в перед ней подвеске может быть из за опор стоек. Это считается слабым местом. Замена обеих 15 тысяч. Продиагностировать легко - сразу видно что им конец если снять их.
Я когда с Питера свой первый 911 кабрик гнал, то меня останавливали раз 10 всего, из них 4 раза за 200)))) благо пропуск есть)))
А турбак тот вообще только и чувствовать начинаешь на двухста)))
Я чтоб гайцы от меня в городе отстали дал одному из них прокатиться(вместе учились в юридическом) так он так потом в рацию ТАК орал что за одну остановку успел до 200 разогнаться а потом остановиться, что вопросов ко мне намного меньше стало со стороны ГИБДД ))$
Турбо кабрио на автомате.. Эх!!! Представляю как же это здорово летом будет!!
Еще раз поздравляю!
Для меня удивительно почему он так долго висел на продаже...
Столько же стоит мазда6 например ))))

В продаже висел долго, потому что ждал своего хозяина А то есть любители приехать за не новой машиной с толщиномером и с умным видом рассказывать "да у вас машина 10 раз бита-перебита, всё плохо и пробег скручен"

ПО поводу опор - правда, достаточно частый случай. Только цена опор обычно ближе к 10к за штуку...

Владельца ПОЗДРАВЛЯЮ С ОТЛИЧНОЙ ТАЧКОЙ!!