У 911 будут только турбомоторы ?

[Bird]

http://blog.caranddriver.com/porsche...pen-next-year/


Indeed, it does already produce the wickedly quick 911 Turbo, but Porsche for the first time will bolt turbochargers to the base 911 Carrera and next-step-up 911 Carrera S models. At least, that’s what Car‘s sources say. For the Carrera, this means a reduction in displacement from 3.4 to 2.9 liters, while the Carrera S will keep its 3.8 liters of flat-six.

Is the sun truly setting on the naturally aspirated Porsche flat-six?
So what does this mean for the 911 on a macro scale? Well, presumably if the base cars get turbos, so, too, will the myriad spinoffs Porsche has created over the years, from the GTS to the Carrera 4/4S to the Targa. Indications are that the hard-core, track-ready GT3 model will remain naturally aspirated but could go on an even stricter diet to eke out more efficiency.

[extrapixel]

да
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=850179

[Nikinn]

Отлично. Корчевать можно будет просто заменой на более мощные улиткы и интеркулеры

[tt]

Сообщение от Nikinn

Отлично. Корчевать можно будет просто заменой на более мощные улиткы и интеркулеры

Не-е... Када карчевать - эта не тока замена улитков и кулероф...)))

[abaleilo]

Если так, то забавная ситуация (лично для меня) выходит. Предыдущая моя машина с атмосферником, Audi TT, выпущена незадолго до перехода модели на турбонаддув, теперь вот взял новый 911, и та же шляпа

[Nikinn]

Сообщение от abaleilo

Если так, то забавная ситуация (лично для меня) выходит. Предыдущая моя машина с атмосферником, Audi TT, выпущена незадолго до перехода модели на турбонаддув, теперь вот взял новый 911, и та же шляпа

Следующий этап - все 911 будут на электротяге. Так что готовьтесь заранее.

[FD]

Сообщение от Nikinn

Отлично. Корчевать можно будет просто заменой на более мощные улиткы и интеркулеры

Я смотрю "просто замена" улиток и интеркулеров очень помогает сейчас на 991TT/958 и прочих последних турбомоделях.

[Paket]

Сообщение от abaleilo

Если так, то забавная ситуация (лично для меня) выходит. Предыдущая моя машина с атмосферником, Audi TT, выпущена незадолго до перехода модели на турбонаддув, теперь вот взял новый 911, и та же шляпа

Audi tt изначально турбовые и были. Атмосферному там 3.2 только и то под конец жизни мк1 появился

[andruslik]

Уже этой осенью ожидается премьера модернизированного семейства Porsche 911, главной обновкой которого станут «начальные» турбомоторы. «Базовая» Carrera вместо нынешнего атмосферника 3.4 (350 л.с.) предположительно будет оснащаться наддувной «шестеркой» объемом 2,5 л (около 380 л.с.), а двигатель 3.8 (400 л.с.) на версии Carrera S заменят на турбомотор 3.5 мощностью примерно 450 л.с. Таким образом, в «девятьсот одиннадцатом» семействе атмосферные моторы останутся только у экстремальных модификаций GT3 и GT3 RS.

http://www.autoreview.ru/news/8014/146619/

[extrapixel]

Что будет с моделью/модификацией "турбо"?

[Antisymmetrizer]

Carrera SS будет))

Может turbo carrera её опять назовут?
А так, скорее всего, пусть и все будут с турбонаддувом, turbo будет иметь наибольший объём. А живой объём есть живой объём.
Короче, ранжировать турбомоторы даже проще. Вопрос только в названии.

[abaleilo]

Сообщение от Antisymmetrizer

Carrera SS будет))

Может turbo carrera её опять назовут?
А так, скорее всего, пусть и все будут с турбонаддувом, turbo будет иметь наибольший объём. А живой объём есть живой объём.

Маканы, Кайены и Панамеры ведь уже имеют во всех версиях турбо моторы, но называются S, Turbo, Turbo S. Так что я думаю и здесь названия не изменятся.

[St.]

Сообщение от Antisymmetrizer

Может turbo carrera её опять назовут?

Почему "опять"?
"turbo carrera" - это 930 исключительно для Североамериканского рынка.

[Antisymmetrizer]

Ну, да.
Опять, потому что уже было, и пока больше не использовалось

Хотя самый вероятный вариант - вообще никакие названия менять не будут. Оставят текущую иерархию уже "с налетом истории™". Как дискета на значке "сохранить" в винде