удалили каты, задуло 1,4) нормально?

[Fred]

Это нормально, когда после удаления катов, стало дуть 1,4?
До этого было максимально 1,1. Давно прошит америкосами, неизвестно какая прошивка кат/безкат. Турбо S 996.
Контрольная лампа чек не горит!

[Maximus]

Поехать тоже что ли удалить)

[koton]

Ну по логике должно дуть больше, потому как выпуску меньше сопротивление...

[Maximus]

Каты в любом ара сервие вырежут если что?
Правильно я понимаю что обманка и перепрошивка не нужна в случае 996тт?
Пламегасители ставить?

[Maximus]

Поделитесь опытом вобщем что делать, на выходных бы вырезал.

[ART911]

если лямбд после катов нет,то обманки не нужны,если есть,будет гореть чек.
режь конечно.

[Porsche racing team]

можно резать мужики но лучше поставить спорт-каты с большой пропускной способностью(100 или 200 сот) и детишек здоровье сбережете и нужное противодавление сохраните.а самый правильный хоть и не дешевый вариант установить готовую выпускную систему-и реально мощность с моментом подрастет и звук приобретете и внешний вид огонь! как вариант могу рекомендовать SUPERSPRINT(италия) много лет возим их в Россию и честно без рекламы скажу что соотношение цены и качества поражает в плюс! ни одного недовольного с 2003 года еще небыло

[ART911]

я недоволен суперспринтом.

Кирилл не даст соврать,сколько раз мы его варили...
то насадки отваляться,то крепления.

[kiril911]

Да была такая проблема

[Porsche racing team]

честно удивлен данным фактом....там есть конечно свои хитрости при установке но чтобы до такого...((( надо бы глянуть конечно

[AngelOfGrief]

Сообщение от Maximus

Поделитесь опытом вобщем что делать, на выходных бы вырезал.

Я тоже свои хотел вырезать (уж коль все разобрано), у Лёни спросил, он не одобрил эту идею... Они у меня новые, хорошие, при этом у меня стоит карграфик (как по-моему и у тебя) и там каты металлические, их замучаешься вытряхивать. По идее это должно дать небольшую прибавку мощности (выхлопывать легче), но не за счет турбин, т.к. байпасс управляется мозгами и БУ должен автоматом скинуть давление. Почему у Феди (топикстартера) это происходит, я не понял...

[Fred]

Было много сомнений по-поводу, что делать с катами, в итоге решил удалить...Пока не жалею, но опять же странно почему не загорается чек. И надо ли перепрошивать на безкат для полной уверенности.

[Maximus]

Сообщение от AngelOfGrief

Я тоже свои хотел вырезать (уж коль все разобрано), у Лёни спросил, он не одобрил эту идею... Они у меня новые, хорошие, при этом у меня стоит карграфик (как по-моему и у тебя) и там каты металлические, их замучаешься вытряхивать. По идее это должно дать небольшую прибавку мощности (выхлопывать легче), но не за счет турбин, т.к. байпасс управляется мозгами и БУ должен автоматом скинуть давление. Почему у Феди (топикстартера) это происходит, я не понял...

О, а глянь если не сложно там лямбды до или после? 2 ката всего же?

[SergZ]

Сообщение от AngelOfGrief

Я тоже свои хотел вырезать (уж коль все разобрано), у Лёни спросил, он не одобрил эту идею... Они у меня новые, хорошие, при этом у меня стоит карграфик (как по-моему и у тебя) и там каты металлические, их замучаешься вытряхивать. По идее это должно дать небольшую прибавку мощности (выхлопывать легче), но не за счет турбин, т.к. байпасс управляется мозгами и БУ должен автоматом скинуть давление. Почему у Феди (топикстартера) это происходит, я не понял...

У него неродная прошивка.С родной давление рости не должно.Я бы катализатор не вырезал,а заменил бы элемент .Родной стоит 400 отверстий на дюйм а можно поставить на 200 или даже на 100.Турбо требует хотя бы небольшого сопротивления,да и звук без катов не очень по мне.
пример элемента
http://www.fvd.de/de/ru/Porsche-0/99...%BE%D1%80.html
там же есть и обманки лямбд
или еще вот
http://www.ebay.com/itm/High-Flow-20...item3a69999362