Если пугают задиры - брать дилерскую, приводить в идеал на дилере, докупать гарантию. Фсё - дальше проблемы P.
С годами у всех точка зрения по Каррера vs. Турбо меняется по несколько раз )))
Например, приходит понимание, что гибель турбин почти столь же затратна, как и задиры (это если ставить новый оригинал),
а процесс проверки всего тракта "потому как сегодня капризничает и снова не дует на полную" удовольствия также на второй неделе уже не доставляет.
У Турбяка, кстати, и клиренс чуть меньше.
|