[AngelOfGrief]

1. Я имею в виду, что при покупке б/у машины никакие продвинутые диски не повышают её стоимости. Поскольку к тому же и дизайн на любителя. Конечно, продавец рисует
себе иллюзии, что его эксклюзивные диски сделают машину дороже при продаже, но опыт это не подтверждает. ))) По крайней мере уж не для Бокстера этих лет.

2. Если вы переходите на меньший диаметр колёсного диска, да, колёсные диски могут не встать и придётся вернуть стоковые суппорта. Но при переходе на бОльший менять
тормоза -- это что-то новенькое. Может это только для Бокстера актуально, потому что у меня не Бокстер... Или проблемы с вылетом какие-то?

3. Минус тот, что шины бОльшего диаметра стоят дороже. А с новыми шинами машину продают редко. Т.е. новому владельцу придётся раскошелиться на шины, которые дороже
стоковых.

>> Нельзя считать бесплатным приложением то, что в сумме может стоить до 500 000 рублей

Эта сумма из области фантастики. ))) В основном, б/у диски с резиной здесь продавались за 50-70 тыс. R-18-R19 имею в виду. Сам лично продавал прошлой зимой. Никто не хотел
давать больше 50 тыс за диски R18 Techart с резиной в хорошем сост-ии. Намекали вообще на 40. )))