Я лишь исхожу из простой логики:
Раз Nokian озадачилась производством шипованных шин специально для Порше, значит был и есть значительный спрос на них. Раз есть спрос, значит на этих спортивных Порше (не только на Кайеннах) ездят зимой. Раз зимой многие ездят, значит это вполне допустимо и практикуется. Раз могут они, значит справлюсь и я)
Плюс к этому, наличие у кабриолетов опционально металлических крыш также доказывает наличие довольно большого спроса на эксплуатацию этих спортивных автомобилей зимой. Причём от кузова к кузову, уже многие годы.
|