Цитата:
Сообщение от koton
Все просто! Масло в нагретом состоянии дает больший объем. По идее (на классике так), уровень нужно считывать на полностью прогретом моторе, ена ровной поверхности. На классике, утром на холодную вообще стрелка лежит, как будто масла вовсе нет)
|
у тебя я смотрю аватар сменился
уж ты то должен знать, что смотреть надо на холодную (на современных)
а то намеряешь еще
