турбокит на кайман есть только у TPC
замеры с реальных машин показывают очень разные результаты (у TPC почему-то они сильно выше, чем у клиентов)
надежность монтажа кита вызывает сомнения при попытках повседневной эксплуатации - фактически, все элементы "оголены" под днищем и будут подвержены воздействию воды, грязи и т.д.
есть несколько реальных бричек с таким китом, но все ездят почему-то в местах типа ОАЭ или Гавай )
зы: я бы кайман с таким китом (либо зная, что машина эксплуатировалась с ним) покупать не стал )