997т - маши не ломучая
подвеска вечная, мотор с коробкой (если автомат) не убиваемые
главное за маслом следить и техосмотр перед каждым выездом делать. я даже проверяю есть ли грязь на внутренней стороне дисков, что бы не било на скоростях.
вообщем за машиной нужно следить и всякие попытки поломок пресекать на самом начальном этапе
бенза жрет много, мне бака на день хватает.
после 250 видно как стрелка уровня падает)))
|