Есть мнение что у меня расход повышенный из-за неправильного распыла, ввиду того что осенью чистил форсунки прямо на машине.
Так как работа по снятию-установке (насколько я понимаю) достаточно трудоемкая + не очень хочется снимать в одном месте и везти их на стенд, в другое и тд, то есть мысль просто заказать их.
Оригинал по 150 евро вроде, в американских шопах много тюнинга всякого типа
http://www.deatschwerks.com/products...-turbo/2001-05
http://compare.ebay.com/like/1305113..._lwgsi=y&cbt=y
И тд, что в два и более раза дешевше.
Вопросы:
- кто-нибудь неоригинал ставил?
- имеет ли смысл брать большую производительность, если тюнинга пока особо не планируется?