Цитата:
Сообщение от ponch
А вот не стремно вообще дуть в обычный мотор?
И так-то проблемы бывают с ними.. да и недаром турбаки - гильзованые..
К тому же, степень сжатия на обычном и турбо довольно ощутимо отличается..
Насколько долго вообще будет жить ГБЦ, если ее вот так вот "надувать"?..
|
Тоже такой вопрос есть, но по опыту зарубежных коллег проблем с компрессорными моторами не сильно больше, чем с простыми. Главное не забывать про правильное обслуживание. По крайней мере в USA попадались компрессорные 996 карреры с пробегами под 80 тыс.миль.
П.С. Начиная с 997 Turbo MK2 уже не гильзованные...