А мне трасса понравилась.
Затяжные среднескоростные "развороты" интересны в плане траекторий. Есть несколько поворотов с двойными апексами. Есть повороты где надо валить "зажмурившись". Змейка перед прямой страт-финиш вообще мне показалось идеально 911-му подходит. Асфальтовые зоны вылета опять же ИМХО очень по-делу.
А асфальт - да, скользкий. Зато есть куда поскользить! Если у тебя очень хороший держак, то когда он резко пропадает (срыв), то места (и держака) на "отлов" машины уже нет. А когда постоянно немного скользишь - есть место на ошибку. Для непрофессионалов думаю это важно.
Опять же все вышесказанное - ИМХО!
|