На скорости в 10 км/ч первая передача будет врубаться туго или с треском на любой кулисе. Синхронизированная коропка, понимаешь. Это тот случай, когда перегазовка нужна не только для того, чтобы не блокировать ведущие колеса при переключении вниз, а еще для того, чтобы передачи входили и коропка не сломалась.))
|